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比亚迪汉EV搭载刀片电池,3.9s破百,续航里程引来质疑

比亚迪是国内具有代表性的自主汽车品牌,近几年来有着不错表现,尤其是在新能源领域颇有建树,推出很多新技术,并且获得了国人认可。汉EV是旗下一款重磅车型,也是首款搭载刀片电池的车型,上市以来凭借着亮眼的外观设计和操控性能取得了不错的销量成绩。

亮眼外观是汉EV一大优势,车身整体姿态向下低趴,让人们感受到了一定“跑车”风味,蚌式引擎盖外形饱满,左右两侧各有隆起,向下延伸后与前脸自然衔接在一起。从这款车的接缝处理我们就可以感受到品牌的制造工艺。

封闭式前脸已经不是什么新鲜元素了,传统格栅所在位置装饰了一块金属面板,下沿处镶嵌有细长灯带,具有流水式点亮效果。这一面板与两侧大灯组连接在一起,具有丰富的点亮效果。另外,金属面板正中间的“汉”字也可以点亮,尤其是在夜间点亮能吸引不少行人。

大灯内部均配备LED光源,在它的最上方还有三颗蓝色灯珠,当车主在接近车辆时灯光就会亮起,比较具有仪式感。大灯搭载多项科技功能,但是部分消费者表示它的点亮逻辑还是有待提高,有时候会影响人们的驾驶判断。

车身侧面造型流畅动感,车身长度将近5m,轴距也达到了2.9m,与同级车型相比车身尺寸有明显优势,另外车身侧面也有不少亮点设计。刚劲腰线向外形成一个犀利型面,从前大灯处一直延伸到后车门表面,再加上车门靠下方的线条装饰,进一步加强了车身力量感。

饱满车顶过渡自然,后车窗配备隐私玻璃,车窗周围镶嵌细长金属条,配合车身表面的其他金属装饰,提高了车身精致感。最后面一块车窗添加“鲨鱼鳍”设计,消费者对这一设计的评价也是褒贬不一,后车窗配备隐私玻璃,门把手采用当下流行的隐藏式设计,只要车主带着车钥匙走进这款车,门把手就会自动向外弹出。大尺寸轮毂进一步强化车身气场,采用半封闭式设计,在设计的时候考虑到了降低车身风阻。

外后视镜表面有NFC字样,表明这款车搭载有手机车钥匙功能,其实这也是比亚迪的一大特色设计,简化了车主的出行体验。慢充充电接口内部设计了一圈氛围灯,点亮之后形成一圈光晕,科技感十足。

车尾轮廓偏扁平,运动气息比较突出,后备箱表面有“小鸭尾”设计,贯穿式尾灯造型别致,与前大灯一样辨识度高,具有流水式点亮效果。在解锁车辆的时候会有相应的反馈。灯带下方镶嵌有品牌的英文字样,另外我们发现后备箱表面有3.9s字样,表面它的百公里加速度只有3.9s,无形之后也在“炫耀”它的操控体验。

内饰采用红黑撞色设计,具有强烈运动气息,整体继续沿用品牌设计语言,做工与用料符合其自身定位,具有一定高级感。中控台层次分明,表面镶嵌有哑光木纹装饰面板,大尺寸中控屏幕像是一个小型电视机,后方镶嵌一大块烤漆面板,车内大部分功能都被集成在这块屏幕内。至于搭载的系统大家都比较熟悉,本土化设计做得不错,比合资品牌更懂国人喜好,人们在日常生活中经常使用到的APP都可以在这款车身上找到。

主副驾驶位置配备双层隔音玻璃,这也是为了进一步优化这款车的降噪隔音效果,平底式方向盘外形运动,表面被双色皮质包裹,触感软硬适中,表面搭载的物理按键进行扁平化设计,尽量避免出现按错键的情况。

换挡区域被木纹面板包裹,档把外形精致,周围功能区域都增加了盖板设计。座椅表面加入菱格装饰缝线,对身体有着不错的支撑性。汉EV一共有605km和550km两种续航版本车型可供消费者选择,续航里程表现还算不错,不少车主表示在冬季行驶,它的续航会明显缩水,人们也希望它的造车品质有所保障。

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