高尔夫GTI添加专属运动套件，搭载2.0T发动机

提起高尔夫这款车，国内消费者对它是再熟悉不过了，从上市到现在已经经历了多次更新换代，一直没有被市场淘汰，成为紧凑型车市场中的“一员老将”，全新高尔夫GTI和普通车型都是基于同一平台打造而来，但是外观和配置均进行了调整，以便满足不同消费者的用车需求。

高尔夫GTI在沿袭品牌经典设计语言的同时加入专属套件，首先从外观来看，人们直观感受到突出的运动氛围，前脸造型更为犀利，与普通车型相比有一定区别。前脸视觉重心偏低，这也是很多车型为了强化前脸运动气息常用的一种设计手法，引擎盖左右两侧各有几根装饰线条。

一体式LED大灯由熏黑面板连接在一起，一侧镶嵌金属GTI字样，自然这也是它的专属。大灯配备品牌最新科技功能，支持随动转向和自适应切换功能，灯腔内部的灯带造型颇具战斗气息，另外它还加入专属红色装饰条。大面积蜂窝状格栅位置靠下，与普通车型相比高度下调了8cm，同时向外扩张，看起来颇具冲击力。

格栅两侧设计了五点式矩阵雾灯组，五个灯组被镶嵌在格栅内部，采用隐藏式设计，不仔细看人们也发现不了它的存在，这一设计手法还是比较独特的。除此之外，格栅两侧还增加了导流槽装饰，只不过受到格栅的影响，所以看起来不是很明显，感觉比较拘谨。

车身侧面没有发生太大变化，同样点缀了不少运动元素，来到车身侧面以后，人们明显感觉到车身更加向下低趴，那是因为车身高度整体下降了8cm，运动气息更为明显。前翼子增加专属GTI标志，车身姿态前低后高，简洁腰线贯穿车身后延伸到了尾灯。

战斧式轮圈是车身侧面一大特色设计，采用双色拼接设计以后，视觉效果更为犀利，内部镶嵌红色卡钳，用于提升车辆战斗气息，内部配备红色卡钳。轮圈在设计的时候也考虑到了降低车身风阻，下包围处镶嵌了一圈金属面板，除此之外车身表面也没有太多装饰了。

因为受到车身高度的影响，车尾造型看起来更加扁平，车尾造型同样在细节设计方面做出改变，车顶扰流板向下延伸，与车顶形成一个饱满弧度。不规则尾灯内部加入几何元素，点亮之后的辨识度会更高一些。

车标logo下方设计了显眼红色GTI字样，向他人表明自己的特殊身份。不规则熏黑下包围表面镶嵌双边共双出的排气口，直观强化了车尾运动气息。与普通车型相比，高尔夫GTI外观看起来确实更犀利运动一些，对于追求个性的年轻消费者来说是一个不错的选择。

进入车内，我们可以看出它的内饰依旧采用品牌最新设计语言，融入了更多运动元素，加上车身重心偏低，在一定程度上提升了人们的操控乐趣。中控台层次分明，内饰色调以黑色为主，只不过是简单点缀了一些红线元素。内饰用料以硬塑为主，中控台中间位置包裹了一块仿碳纤维装饰面板，中控屏幕与仪表盘连接在一起，没有采用当下流行的双联屏设计，看起来简洁大方。两块屏幕中间形成一个夹角，方便驾驶员读取信息和进行操控。

仪表盘屏幕经过了重新设计，在常规仪表盘左侧加入一块小尺寸屏幕，用来控制灯光和空调系统，看起来比较有科技感。中控屏幕的清晰度不错，界面设计简单，设计感一般，还有提升空间，屏幕下方保留了一排实体按键，操控起来更方便，尤其是方便驾驶员进行盲操控。屏幕搭载品牌最新车机系统，在操控逻辑和响应灵敏度方面得到了提升。

空调出风口表面的细长金属条一直向中控台两侧延伸，形成贯穿式设计，拉宽中控台视觉效果，这也是当下常见的一种设计手法。空调出风口中间位置加入了五个操控按键，这也是大众品牌常用的设计。

方向盘握感饱满，双手抓握处加入打孔设计，可以有效避免出现打滑现象，方向盘正中间是全新品牌logo，靠下方加入GTI英文字样，两侧加入红色装饰条，除此之外，我们并没有在内饰其他地方发现太多GTI的专属标志，这一点让不少消费者感到遗憾。方向盘表面按键采用触控式设计，操作起来还是比较顺手的。

整个换挡台形成了一个大的倾斜角度，符合驾驶员的操控逻辑。换挡台最前方是一个储物空间，可以用来收纳手机等随身物品，另外在它的上方还有两个USB接口。拨杆状档把外形短小，有效节省了周围空间。档把前方是表面带有红色英文字样的启动按键，车辆在启动后，这个按键会保持点亮的状态，强化了内饰运动氛围。换挡系统右方是一些小尺寸储物空间，个人觉得它并不实用，容积有限，很多随身物品都放不下。另外，这款车配备了32色氛围灯，驾乘人可以根据个人喜好随意切换。

运动一体式座椅的辨识度比较高，同时也是它的一大特色，座椅靠背两侧添加宽大的侧围，对人体有着较好包裹性，坐垫也有不错支撑性，在激烈驾驶过程中可以更好固定身体，确保安全性和舒适性。座椅表面被皮质包裹，另外它添加了别致的方格装饰，再加上红色缝线的点缀，辨识度高，毕竟这样的设计布局也不常见，但是也有消费者认为这一花纹装饰有些老气，靠背处镶嵌GTI标志，给人一种原汁原味的感觉。

后排座椅的包裹材质和前排位置是一样的，只不过是没有那么厚实，所以对人体的支撑包裹性也会差一些。后排位置搭载的舒适性配置比较齐全，例如有独立空调出风口、手扶台、USB接口等配置，整个驾乘空间表现中规中矩，与普通车型保持一致，后备箱内部空间平整，使用率比较高，地台下方用来收纳备胎。后排座椅在按比例放倒以后可以扩展后备箱容积。

高尔夫GTI针对动力系统进行优化升级，毕竟它也是为了更好满足消费者对动力输出的需求。搭载品牌旗下经典2.0T发动机，将马力提升了22Ps，在行驶过程中动力输出更为充足，与它相匹配的是7速湿式双离合变速箱，操控体验还算不错，但是人们也不要对它有太高期待。

除此之外，这款车还针对底盘和悬挂进行了优化升级，增加弹簧磅数，再加上车身高度本来就降低了8cm，进一步提升了它的操控性能和行驶稳定性，对操控体验有更高要求的消费者来说是一个不错的选择。不少网友将这款车称为“小钢炮”，毕竟与普通车型相比，它的动力输出和操控体验确实得到了提升，因为这款车还没有正式上市，所以人们也纷纷猜测它的售价应该接近20万元左右，至于上市以后的销量成绩怎么样就不得而知了，毕竟还要看国人对它的认可程度。