试驾丨亲身体验宋PLUS DM-i 的“快顺静稳准”

最近在网络上火成“神车”的比亚迪宋PLUS DM-i受到大家的广泛关注，作为全球首款宽体超混SUV，宋PLUS搭载了DM-i超级混动技术，大功率电机驱动+大容量动力电池功能为主，发动机功能为辅的电混架构，真正实现“快顺静稳准”5大超感性能。为了让大家更加直观的感受到这款SUV的魅力，近日，汽车白话对比亚迪宋PLUS DM-i进行了深度亲身感受。

百公里油耗低至3.8L 爬坡上坎也给力

从试驾感受来看，宋PLUS DM-i起步的平顺感让人很惊艳，在车辆起步及中低速时，进入EV纯电模式，充分发挥驱动电机大扭矩、高效率、低噪音的优势；进入中低速行驶时，HEV串联模式使发动机+电池能量共同驱动给电机，从而提供澎湃动力，低油耗、低噪音、强动力，无限接近纯电车；在高速超车和高速行驶状态中，HEV并联模式爆发出极致的动力性能，提供充足的推背感。 

而在车辆全程满载，开空调，高速速度达110-120km/h左右的状态下，沿盘山公路上山至海拔1000多米的懒坝后返回市区，宋PLUS DM-i在经历了这样复杂路况后，整体下来的百公里最低油耗仅为3.8L/100km。显而易见，在城市路况下，根据超级混动越堵越省的特性，一定有更惊艳的表现！ 

大师级底盘多重倾力调校 转向精准 驾享稳定

值得一提的是，宋PLUS DM-i底盘由德系底盘大师汉斯·柯克亲自操刀，在坑洼路面上行驶，滤震非常干脆，几乎没有多余的跳动，在重庆这样的山城中，跑山战弯，表现让人惊艳！值得一提的是，宋PLUS DM-i同级别最小5.55米的转弯半径，“指哪打哪”指向精准，让老司机们真正实现“一把过弯”。

宽体低趴引领潮流，新能源专属设计备受好评

外观上，宋PLUS DM-i延用Dragon Face 3.0设计语言，以龙魂之美赋予极尽优雅车身姿态，“八面龙吟”前脸设计配合点阵音阶律动式前格栅，精致且霸气，彰显出新能源车的专属设计；LED灯组进行了升级，雾灯区域采用犀利的锋刃状造型，转向灯也被集成在大灯中；宽体低趴的造型设计与2765mm的超长轴距不仅让其成为市场最潮SUV，而且还是同级空间最大SUV，整体设计更接近于目前热销的比亚迪汉DM，还未出发就引来了一众围观。

内饰方面，宋PLUS DM-i采用日蚀蓝+苍穹灰的专属配色，蓝色代表“科技”“静谧”， 灰色彰显“空间感”“轻量化”，清新优雅的配色让人爱不释手，心情也舒畅了不少，多层悬浮式设计让空间表现更加自然、明朗。

此外，宋PLUS DM-i入门即高配，全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、百万像素级的360°全景影像、前后排6安全气囊、VTOL 220V电源输出等功能，此次试驾的高配版车型还配备了座椅通风加热功能，一同试驾的小伙伴们感叹道“用完再也回不去了”。

汽车渝评

总的来说，宋PLUS DM-i在传承燃油版出众品质的同时，又开创出了专属的科技美感，造型潮、空间大、坐着爽，配置高，让人过目不忘。宋PLUS DM-i车型有51KM和110KM两个版本，每个版本两个款型，以满足不同的用户需求：对于充电条件良好，日常上下班通勤路程较远，建议推荐110KM版本（配备直流快充、充电桩安装权益）；对于充电不方便，建议推荐51KM版本，完全可以当作燃油车使用，油耗低，驾驶性能好。