温州Model 3事故调查结果公布 车主欠特斯拉一个道歉

人民车市讯， 5 月 23 日，温州市汽车工程学会发布了此前特斯拉事故的最新调查报告，中美双方数据均证实去年8月温州特斯拉连环撞车事故真相系车主把油门踏板当刹车踩造成。官方此次通过特斯拉总部（美国）后台调取了这辆车事发之前传输到后台的数据，和事故车上提取的 EDR 的数据进行了印证。

上图即为当时车主发布的朋友圈截图，文字中的言之凿凿现在变成了一纸谎言。

回到2020年8月12日22点55分左右，驾驶员陈先生驾驶一辆2020年3月提车的国产特斯拉Model 3，在距离停车场100米左右的位置，车辆失控突然加速，连续撞击十几辆车才最终停下。涉事Model3也损毁严重，驾驶员陈先生大肠被截 30 厘米，腰骨碎裂，输血近5000毫升才抢救成功。

陈先生当时对某媒体表示：“这台Model 3并未开启自动辅助驾驶，而车辆突然失控并加速，他虽然进行了紧急制动但没有任何用。他还表示，自己是驾龄十余年的“老司机”，绝对不会犯“刹车、油门踩错”的错误。”

而通过中美官方数据印证，还原的真实情况是：车主在发生碰撞前脚一直没有踩制动踏板，而是踩在加速踏板上，因此车子是处于持续加速的状态。

截至目前陈先生对汽车工程学会的调查结果未做出回应，但这样的结果已经昭示陈先生当时说谎了，他的行为已涉嫌诈骗罪、扰乱公共秩序罪、诽谤罪以及危险驾驶罪。但目前事件已经告一段落，公诉机关和特斯拉方面是否会提起诉讼目前尚未可知，人民车市会持续关注和报道。