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近日，水滴汽车获得消息，全新捷豹XFL将在6月21日上市，新车作为中期改款车型，外观和内饰都进行了不小改变，下面让笔者借海外版XF带大家看看，新车都做了哪些改变。
外观方面，新车提供豪华版和运动版两种套件风格，其中豪华版更适合商务接待，与立标版本的奔驰E级竞争，彰显捷豹的英伦风格。而运动版则可以去抢占宝马5系的市场份额，透露着捷豹的赛场风范。
另外新车增加了三种外观颜色，分别为英国赛车绿、火焰蓝和白马银，对于年轻消费者而言，这三种颜色都能带来激情的感觉。
新车的整体侧面没有变动，依然是给人一种非常修长的感觉。轮毂采用了全新的20英寸造型，还可以选择熏黑样式，造型更加运动。
尾部采用全新样式的尾灯设计，通过内部的光源变化，呈现出全新的四灯组样式，比现款车型的辨识度更强。另外新车还会采用隐藏式排气设计，造型美观大气，彰显运动特点。
内饰部分，新车的方向盘采用全新设计，突出运动感和简洁性，两侧是钢琴烤漆材质和类金属材质的装饰。在方向盘后方标配了12.3英寸的全液晶仪表，全新的显示界面更加清晰，科技感也更强。
中控屏的尺寸变大，采用11.4英寸的屏幕，内部集成了最新的Pivi Pro系统。屏幕下方配有两块非常小的空调液晶显示屏，不用像其他产品那样整合到屏幕中，在行车中进行复杂的调动。
中控台上方的空调出风口采用了贯穿式的设计，整体的视觉宽度被拉伸了。座椅采用全新的造型设计，造型类似于半桶椅设计，注重肩部的承托感，并且可调节的范围也扩大了。翻盖式的空调出风口被设计为了常规模式，提高了适应人群，但缺少了仪式感。
另外缺少仪式感的地方在于新车换装的全新挡把，缺少通电后会上升的旋钮换挡机构后，新车受到了来自网友褒贬不一的评价。不过笔者认为，挡把的操作会更简便，并且减少误操作的几率。
动力方面，新车还将继续搭载Ingenium 2.0T发动机，经过不同调校最大功率分别提供250马力和300马力可选。传动方面，与之匹配的将是8速手自一体变速箱，并提供四驱版本可选。
水滴观点：
现款捷豹XFL在中大型豪华轿车市场的销量并不美观，今年4月销量仅为311台，在逐渐年轻化的时代中，它保留了太多古朴的元素。本次中期改款后，全新捷豹XFL将融入更多年轻消费者喜爱的元素，水晶挡把、运动方向盘、熏黑轮圈、运动包围等等。在诸多运动元素的添加上，新车不忘舒适性的提升，座椅全面升级，支持更多角度的调节，驾乘感觉两手抓。笔者预测，尽管新车做了不小的升级，但仍会被德系三强压制，那么放弃一线市场，争夺二线市场是关键，从二线豪华品牌欠缺运动型轿车的环境下，新车或许能有更好的突破。
文/赵思蒙
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