宁德时代飙升千亿，零部件一周平均股价涨3.97%

5月第三周，23家新能源与零部件上市公司涉及的25支个股大面积飘红，股价平均增长3.97%，得益于权重股宁德时代拉动，一周市值累计增长1174.76亿元，仅次于乘用车板块。

其中，17支个股股价增长，7支个股股价出现下滑，科力远持平。

具体来看，恩捷股份以15.21%周涨幅领涨该板块，同时位列总榜单涨幅第三位。截至5月21日收盘，该股报收146元/股，市值累计增长171.14亿元至1296.71亿元。

5月18日，恩捷股份发布公告称，控股股东、董事长Paul Xiaoming Lee、合益投资减持计划集中竞价的减持期限已届满，其中，Paul Xiaoming Lee累计减持302.77万股，占总股本0.3406%，减持价格区间为139.643－149.43元/股，套现约4.52亿元。

雅化集团则以15.11%的涨幅位列该板块涨幅第二位，同时位列总榜单涨幅第四位。截至5月21日收盘，该股报收22.78元/股，市值增长34.46亿元至262.55亿元。

5月19日，雅化集团举行了2020年年报网上业绩说明会，根据业绩说明会问答环节披露信息，雅化集团持有能投锂业股权比例为37.25%，而能投锂业的核心资产主要为李家沟锂辉石矿，储量折合氧化锂约51万吨，是目前亚洲取得采矿权证最大的锂辉石矿，按照每年开采105万吨原矿计算，估计开采年限40年左右。

此外，5万吨电池级氢氧化锂产，一期3万吨电池级氢氧化锂生产线预计2022年建成，二期2万吨电池级氢氧化锂、1.1万吨氯化锂及其制品项目预计2023年建成。雅化集团与特斯拉签订的合同总金额为6.3亿～8.8亿美元，将根据客户需求时间安排供货。

孚能科技以13.66%涨幅位列该板块涨幅第三位。截至5月21日收盘，该股报收28.62元/股，市值增长36.84亿元至306.43亿元。

5月17日，孚能科技发布公告称，公司与吉利科技签署了《合资协议》和《赣州项目合资协议》。

双方确定将成立一家合资公司，该合资公司由吉利科技控股。公司注册资本为10亿元，其中，吉利认缴出资6.5亿元，持股65%，孚能科技出资3.5亿元，持股35%。

事实上，早在2020年12月，孚能科技就与吉利科技签署了《战略合作协议》，拟设立合资公司建设动力电池生产工厂，预计合资公司和公司合计产能达到120GWh，其中2021年开工建设不少于20GWh。

或受此影响，当天该股大涨10.41%。

跌幅方面，宁波华翔以4.9%跌幅领跌该板块，截至5月21日收盘报16.3元/股，一周市值缩水5.26亿至102.08亿元。

5月20日，宁波华翔发布公告称，公司收到中国证监会出具的《中国证监会行政许可申请受理单》。中国证监会依法对公司提交的非公开发行股票申请材料进行了审查，认为申请材料齐全，符合法定形式，决定对该行政许可申请予以受理。

虽然算是好事一件，但从股价表现来看，市场并没有给予积极反馈。

天齐锂业以3.43%的跌幅位列该板块跌幅第二位。截至5月21日收盘，报收50.19元/股，一周市值缩水26.29亿元至741.36亿元。

华域汽车则以2.39%的跌幅位列该板块跌幅第三位。截至5月21日收盘，报收24.06元/股，一周市值缩水18.6亿元至758.55亿元。

整体来看，新能源与零部件板块表现转好，股价以飘红为主，市值增加数额仅次于乘用车板块。