虽然最近几年，咱们国产品牌得到了突飞猛进的发展，但受制于品牌影响力的不足，许多朋友在选购车辆时仍会选择合资车型。今天我为大家带来的这几款产品都是今年刚刚上市，无论是外观设计还是内饰都是同级佼佼者，加上非常亲民的价格，性价比杠杠的，大家一起来看看吧。
明锐PRO
官方指导价：12.49-15.79万
说起斯柯达明锐，可能大家脑海里浮现出来的第一个身影是老气横秋的油腻轿车，不过在新一代车型上市之后，这一固有形象被打破，明锐摇身一变成为了运动感十足的明锐PRO。从设计上来看，由于中方设计团队的加入，明锐PRO的外观更加符合国人的审美，见棱见角的设计加上丰富的型面变化，让它俨然从油腻大叔变成了精神小伙。
车侧是明锐PRO最美的角度，MQB平台带来的更长轴距让这辆车看上去更加舒展，流畅的线条形似溜背，有着浓郁的运动轿车氛围。轮毂也采用了运动造型，相比老款车型偏沉闷的设计，这样的风格显然更讨年轻消费者的喜欢。车尾同样使用了大量直线和折角设计，使得视觉效果更加刚劲有力。
来到车内，老款车型上老气乏味的内饰被完全取代，新款明锐PRO采用了造型极为舒展的中控设计，大量横向线条的使用拉宽了车内的视觉效果，更值得一提的是明锐PRO还采用了红色缝线设计，使得运动感进一步提升。车内在中控材质的选择上也饱含诚意，除了软性材质外，明锐PRO还采用了打孔皮革，使得质感进一步提升。
配置方面，明锐PRO也是同级一流水平，不仅使用了全液晶取代传统的机械仪表，同时高配车型还配备了HUD系统，信息内容极为丰富。12.1英寸中控搭载了斯柯达最新的车机系统，除了常规功能外，还配备了远程和在线支付等功能。
相比外观和内饰造型从头到脚的革新，在动力方面，明锐PRO选择了成熟可靠，依然选择匹配了1.4T+7DCT的动力组合，实际表现轻盈有力，同时7DCT也不用担心，经过这么多年的技术迭代，目前最短升挡已经能在0.2秒左右完成，舒适性有很好的保证。
得益于MQB平台的使用，明锐PRO在底盘质感表现上也更加出色，虽然仍是偏向家用舒适化的调校，但柔软中带了更多韧性，在过弯时能提供更强的支撑。
福特福睿斯
官方指导价：9.08-11.68万
新款福睿斯也在今年上市，与福克斯追求运动路线不同，福睿斯更加注重实用性，从外观上来看，定位紧凑级轿车的福睿斯造型更加优雅，更大尺寸的中网内部采用了点阵式设计，相比老款车型更有气势也更加精致。车身整体型面简洁，没有太多夸张的设计，这也与它注重实用的定位相吻合。
进入车内，福睿斯与明锐PRO一样，都在内饰设计上发生了天翻地覆的变化，全新样式的中控台看上去更为时尚，并且使用了双色皮质包覆，带来了更强的质感。配置方面也是当前设计的主流，以实用为主。
动力方面，相比明锐PRO，福睿斯稍微显得小气，1.5L的L3自吸，从参数上看没有太多优势，实际驾驶体验方面，整辆车输出中规中矩，不会带给你太多激情，这也与整车的定位相符合。
丰田亚洲狮
官方指导价：14.28-17.98万
继亚洲龙之后，丰田又带来了全新的力作亚洲狮，从定位上来看，这辆车也是纯粹的家用定位。从设计上来看，亚洲狮采用的是丰田最新的家族化风格，虽然中网尺寸和样式并没有亚洲龙那般大气，但同样保持了足够的气势。
进入车内，亚洲狮的内饰与新款卡罗拉基本保持一致，同样采用了简约的中控内饰设计，实用和好上手是这辆车给人的第一印象。配置上，全液晶仪表和大尺寸中控都有配备，在功能上保持了足够的完整度。
动力方面，虽然定位更低，但亚洲狮采用了与亚洲龙同款的2.0L发动机，其最大的亮点在于热效率高达40%，在动力参数表现上有一定优势。
总结：如果你正在挑选一辆合资轿车，不妨考虑今天介绍的三款车型，其中最看好的车型非明锐PRO莫属了，在同等价位下，明锐PRO具有更年轻运动的外观和更精致的内饰，同时动力表现最强。相比来看，虽然福睿斯和亚洲狮也是不错的产品，但性价比方面远不及明锐PRO。
