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虽然受到了新冠疫情影响,但是兰博基尼最近两年屡迎产量里程碑,在Aventador、Huracan、Urus都创下了产量新高之后,又一款车型迎来了自己的标志性一幕——Squadra Corse部门打造的Huracan赛车产量超过了400台。上个月厂家在工厂举办了一场庆祝活动,兰博基尼的许多高管都亲临参加,包括总裁兼CEO斯蒂芬·温克尔曼。
自1963年涉足超跑领域以来,兰博基尼一直在圣阿加塔·博洛涅塞的总部生产公路车和赛车,温克尔曼对此表示“我们为这一里程碑感到自豪,这不仅对Squadra Corse至关重要,而且对整个公司都很重要。” “几年来,Squadra Corse在最重要的国际比赛中确立了自己的地位,而HuracánGT3和Super Trofeo在Gran Turismo类别中是无可争议的标杆。”
始于2014年的Huracan Super Trofeo杯赛,取代了上一代Gallardo的单一品牌竞赛系列,相比2015年推出的GT3赛车,ST系列的动力和下压力都略弱,定位相对入门一些。而在GT3赛车面世之后,接下来的6个赛季里共拿下了100场胜利,包括在戴托纳的24h耐力赛内连赢三场,在赛百灵的12h耐力赛内赢下两场以及GT世界挑战赛的三冠王(Sprint、Endurance和总冠军)。
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