重测主动刹车，汉EV、MODEL 3、小鹏P7表现怎样？

针对上一次的主动刹车的测试引起了很多网友的争议，有的人说是人为操作不当的问题，也有人猜测是障碍物物体的问题。

那么今天我们把比亚迪汉、特斯拉Model 3、小鹏P7这三台车又聚到了一起，这次换成人形障碍物，对它们再一次进行主动刹车的测试。

而测试我们分为三个时速，30km/h、40km/h以及50km/h对这三款车型分别进行同等时速的测试对比，那么这一次的测试结果又会如何呢？我们一起来看下视频吧。

人形障碍物碰撞测试1

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人形障碍物碰撞测试2

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酋长说

经过这几次的实验，给我的感觉辅助系统就仅仅只是辅助而已，面对障碍物有时刹的住有时又刹不住，现阶段的智能辅助技术，谁也不敢打包票能有百分百的触发率，方向盘掌握在自己的手中，车速控制在自己的脚下，不要太依赖于智能辅助技术，安全出行最重要。