新能源“新贵”，自主增程器，100mm可变悬架，长途无忧

查看过去4月份的新能源SUV销量榜单，可以发现国产造的新能源SUV销量表现得很不错，而且这种势头一直在维持，其中理想ONE的销量数据为5622台，蔚来ES6的数据为3302台，唐DM的销量为1513台等，这都是市场表现良好的新能源SUV。而且无论是增程式，还是纯电动车型都拥有数量巨大的市场消费者。而且对于这样潜力大的新能源市场，还是需要新鲜血液不断输入进来，让这个市场比燃油车市场更加的具有竞争力。

岚图汽车，这是东风汽车旗下的全新高端电动品牌，或许和理想，蔚来同属于国产造车新“实力”。旗下的第一款车型：岚图FREE已在3月份开启预售，并将在8月份开始交付，对于全新的岚图FREE，基于的是ESSA原生智能电动架构平台打造，可以针对动力进行格外的优化。其定位除了是“性能级智能电动SUV”，也属于30万级的豪华高端新能源SUV，和理想ONE，蔚来ES6车型是同一级别的，符合消费者目前对于新能源SUV的购车预算。

对于岚图FREE，首先来说说其动力匹配，不同于理想和蔚来等单一的动力提供，全新岚图FREE提供增程式与纯电动两种动力形式，充分满足消费者的需求。并且增程式和纯电动车型的动力电机布局相同，均为前后双电机，综合功率达到510千瓦，峰值扭矩1040牛·米。增程式车型0-100公里/小时加速时间为4.5S，纯电车型为4.7S，这是该新车的动力硬参数，可以说是性能级SUV，并且纯电版的NEDC续航里程分为475KM和505KM，足以满足日常行驶需求。

增程版的综合续航里程达到860KM，同级最优秀的续航数据了，也是可以充电和添加燃油两种补给方式，和理想ONE是一样的，完全可以做到长途驾驶无忧。而且值得一说的是其增程器，来自于东风最新自主研发的1.5T涡轮增压机，拥有41.07%官方认证的热效率，可见其技术水平很高。对于增程版纯电状态NEDC的续航里程为140KM，匹配一个53L的油箱，完全不用担心续航问题。

在具体的驾驶过程中，无论是纯电版本还是增程版本，岚图FREE给人最直接的感受就是动力猛，一脚油门踩下去，可以感受到的是推背感和源源不断的动力提供感，特别是电量充足的情况下，甚至有让人眩晕的感觉，不愧是超1000牛·米的强大扭矩，即使在电量不足的情况下，动力系统也并不会有大幅衰减，结合1.5T高效引擎依旧可以提供较高的功率输出。而且还提供高能模式，舒适模式和经济模式以及郊游，自定义五种驾驶模式，车主可以根据实际的路况进行自由选择，以达到最佳的驾驶效果。

得益于前双叉臂/后多连杆独立悬架，以及豪华级底盘团队精心调校，岚图FREE的转向感和路感都是一个很优秀的水平，转向无虚位且精准，路感清晰。对于正常城市路面的小颠簸可以很好过滤掉，而对于大的震动，可变的空气悬架可以良好的进行吸收，让震动最大化的减弱，传递给车内人员的感觉就显得很轻微了，全系匹配倍耐力P-ZERO高性能轮胎，整个驾驶感还是很出色的。

而且岚图FREE进行75km/h的麋鹿测试，充分展现出其悬架支撑力，调教功底还是很出色的。并且该车还提供了主动式的空气悬架，可以进行上下100mm的高度调节，这是百万豪车才有的配备，30万级的岚图FREE也具备。在城市行驶时正常高度就可，但是遇到颠簸、崎岖路况时，可以调节高度并结合SUV自身的高度优势，可以带来很不错的通过性。

总的来说，岚图作为国产的全新高端电动品牌，背靠的是东风公司超50年的造车技术以及优秀的资源，旗下第一款新能源SUV岚图FREE的表现就让人眼前一亮，特别是其动力匹配和动力驾驶感受，860KM的综合续航里程足够长途无忧，还可油可电，1040牛·米的峰值扭矩+100mm的可变悬架足以让动力迅猛以及驾驶感受优秀，NVH表现也可圈可点。