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新宝骏Valli时便感受到了它超强的实用性

国内市面上的旅行车种类不多,亲民的国产旅行车几乎没有,喜欢自驾游,喜欢大空间的消费者普遍只会考虑SUV。而随着新宝骏Valli的到来,给普通老百姓消费者提供了新的购车方案。新宝骏Valli官方预售售价为8.28-10.88万,价格略低于哈弗H6(图片|配置|询价)、长安CS75(图片|配置|询价)等国产主流SUV,同时“复式”大平层的设计,让它有着实用、更灵活的空间,加上一点旅行车情怀,关注这款车的人并不少,累计订单早已突破7000台。

先来看基础信息方面,新车目前Valli共4款车型,分别为莫干山谷、伊利牧场、大理天空以及那曲繁星,皆是统一搭载1.5T发动机,除了莫干山谷在传动部分匹配的是MT变速箱外,其余皆是能模拟8速的CVT变速箱。其中伊利牧场、大理天空以及那曲繁星都已公布了具体配置信息,本文就针对这三个不同版本车型的配置差异与核心产品力进行解读,希望对车感兴趣的朋友提供一些帮助和参考意义。

外观方面,作为旅行车的Valli,由于需要保证足够的空间,尾箱是比较长的,所以从侧面来看,会比一般轿车或者SUV多了修长、优雅的感觉。同时因为车顶加装了行李架和行李箱,加上三段式的腰线设计手法,使得它的视觉效果比较饱满,开在大街上不会显得太过突兀。整车采用的直线条比较多,从后方45度角来看,比常见的欧式旅行车多了硬朗的感觉。家族式的前脸有不错的辨识度,下面的大灯组以及上面的日间行车灯均为LED光源,顶配车型带有自适应远近灯光功能。

此外,Valli的底盘离地间隙达到了175mm,高于一般轿车,保证更好的通过性。Valli提供5种车身配色可选,包括苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰,结合了国内著名风景地,更能强调它的自驾游属性。值得一提的是,Valli相较于其他车型来说,还具备更好的改装潜能,因为官方已经发布了不少官改例子。大家好我是小Y,一个汽车媒体从业者,刚刚从云南弥勒回来的我仍然十分亢奋,因为我不仅感受到了美丽的风景,还体验到了这台车强大的产品力,这次接近完美的旅行与这两者密切相连,为什么说是接近完美呢?因为我这次是一个人去的,带着女朋友去云南自驾的梦想依然没有实现,接下来咱们回顾主题,聊聊这次的旅程和这台车。

我是一个喜欢旅行车的人,对于当下国内旅行车市场我有些着急,因为我们一直缺少一辆走进千家万户的旅行车。不过,转折点发生在今年3月的时候,当新宝骏宣布将推出一款名为“Valli”、中文名“向往”的旅行车后,我开始关注。后来,新宝骏Valli的“复式大平层”设计理念深深吸引到了我,它的意思是这台车的后排座椅放倒后,车内大平层有着像是床一般平整的空间,容积高达1620L;车顶大平层的面积达到了2.09㎡,装配行李架后能安装行李箱或者放自行车、帐篷这些,实用性非常强。非常幸运的是,我这次得到了与相处的机会。

我们此次的旅程是在云南弥勒,它是云南省红河哈尼族彝族自治州下辖县级市,位于云南省东南部、红河州北部,是红河州“北大门”,南抵国家级开放口岸河口316公里,市内交通四通八达,昆河公路纵贯腹地93公里,滇越铁路沿西境跨越78公里,有G80广昆高速公路、高铁南昆客运专线经过。作为“高原葡萄之乡”,它有中国著名葡萄酒品牌“云南红”。

我在刚刚拿到自己的新宝骏Valli时便感受到了它超强的实用性,因为我没有马上把自己的行李放到后备厢,而是把第二排放倒后自己进去躺了一下。我的感受就是,Valli 后排座椅放倒后的后排地台就是纯平状态,不会出现高低不平、硌着腰的情况。后排可使用的空间我量了一下,为1800mm长、1200mm宽、750mm高,基本上相当于咱们家里的1.8米大床。我身高183cm,躺在里面感觉是恰到好处的状态,没有感觉到压抑,正襟危坐也是没有问题。我找了个178cm的体验者,他说自己感觉非常宽敞,所以我的结论就是新宝骏Valli的后排睡两个180cm大汉应该无压力。

Valli全系搭载 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率146马力,峰值扭矩250牛·米,我这台车使用的是模拟8速的CVT变速箱。实际开起来后,我对此车的感受就是它能在较低的转速下爆发最大扭矩,这样的好处就是在高海拔地区也能正常驾驶,不会出现自然吸气发动机的动力衰减,而且CVT变速箱的平顺性真的一级棒,换挡几乎没有顿挫,长时间开车真的太巴适了。而且,让我比较吃惊的是,我在没有任何刻意和顾虑的情况下,把这台车的油耗开到了百公里6.8L-6.9L之间,这可真是太惊喜了。

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