探店长安UNI-K，科幻颜值，“越级”空间

在不久前，长安公布了其2021年4月的产销数据，突破了20万的总销量让其在排行榜上名列前茅，其中UNI系列也取得了较为不错的战绩，UNI-T月销为7749辆、UNI-K月销为6608辆。不难看出UNI-K的推出，进一步丰富了UNI系列的产品阵营，且让长安汽车在中大型SUV市场中更具竞争力。所以借着本次来到长安4S店拍摄的机会，为大家看看这款刚上市不久的热门新车究竟凭什么让其销量如此火爆。

长安UNI-K作为UNI引力高端产品系列的第二款车型，外观上延续了UNI-T科幻前卫的设计语言，采用无边界设计语言的倒梯形进气格栅，搭配两侧颇为犀利的LED大灯组，无论是精致感还是一体感都展现得淋漓尽致。下方三叉星样式的LED日间行车灯镶嵌在前包围之中，彰显出了前卫的科技美学。

侧面造型给人一种跨界车型的运动风格，配合多条幅的21寸轮毂，视觉效果尤为突出。较高腰线的设计使得车窗的尺寸面积相对狭小，对于一些身材娇小的乘客来说，可能会稍显压抑一些。隐藏式的门把手的设计，使新车在行驶中能降低风阻优化空气动力学。尺寸方面，长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距为2890mm。“越级”般的身材带来了出色的内部乘坐空间，下文笔者再为您详细描述。

尾部延续了车顶溜背的造型，上方的高位刹车灯与鲨鱼鳍天线融为一体搭配中部极具辨识度的贯穿式尾灯，不仅拉宽了尾部的数据额效果，同时还彰显出尤为不错的层次感。底部大尺寸的扩散器与双边共四出的排气的组合，使车辆在高速时能够有效引导气流，提升车身稳定性。

来到内饰你会发现前卫科幻的设计理念与外观堪称表里相应，独特的三联液晶仪表+12.3英寸中控屏幕的组合，恰恰证明了其“未来科技量产者”的定位。相较于浓郁的科技氛围，笔者认为舒适的乘坐体验才是这台车最大的亮点。

首先用料方面就值得一提，几乎所有能触及的地方均使用软性材质填充，并加以真皮包裹，其次还使用了质感上乘的银色装饰件与钢琴烤漆面板加之点缀，档次感相比一些合资豪华车型丝毫不落下风。

其次笔者最为满意的莫过于出色的乘坐舒适性以及乘坐空间，NAPPA真皮包裹的前后排“零重力”座椅使用了贴合人机工程学的设计与独特的发泡填充，乘坐体感堪比“大沙发”。

得益于纯平的后排地板加上长轴距与大五座布局所带来极为宽裕的空间，经过笔者一米七五的同事实测，无论是腿部空间还是头部空间都相当充裕，哪怕后排坐满的情况下依旧不会感受到拥挤。并且后排座椅拥有29°和34°两档最佳坐姿的角度调节，半躺的乘坐姿势可让您在长时间乘坐时，使腰部更为放松，从而获得更佳的乘坐体验。

动力方面，长安UNI-K将搭载最新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配来自爱信的8AT变速箱，最大功率233马力，峰值扭矩390牛米。此外，中高配车型还提供了博格华纳的适时四驱系统。据了解，此蓝鲸发动机已连续四年登榜“中国芯”十佳发动机，而爱信的变速箱与博格华纳的四驱系统也经过市场多年的验证，整套动力总成可以称得上足够成熟可靠。

最后就是大家比较关心的售价及优惠方面了，长安UNI-K的官方指导价区间为15.39-18.49万元。据4S店销售表示，该车目前并未有优惠，但优惠政策还算不错，如至高8000元贴息，8000元置换补贴，3000元增购补贴等（不叠加享受）。此外还提供了支持36期0息的金融方案与核心部件终身质保以及基础流量终身免费等。而配色方面，销售表示白色、灰色以及蓝色车型销量居多，且目前都有现车。

写在最后：

长安家族中的UNI系列自诞生以来，在设计上给予了笔者莫大的惊喜，尤其是打破传统的设计思路，将概念车前卫的科技感实现量产化，从诸多细节都凸显出了设计师的良苦用心。其次火爆的销量也足以证明其设计语言的成功，在本届上海车展上，细心的笔者也发现了长安有将UNI系列的设计逐渐下放至CS系列的迹象，即将上市的长安CS55PLUS就是最好的“证明”之一。随着长安在投放力度上的加大与产品力上的优化，使得它在近两年发展尤为迅速，这不禁让笔者更为好奇长安今后的新车型与发展了。

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