最失败的日系旗舰！跑高速稳如牛，纯进口配四驱

可能很多人对于斯巴鲁这个品牌还是有所了解的，虽然说这个品牌非常的小众，但是大家对它的性能都比较认可，要知道在整个国内市场上除了保时捷，它是世界仅有还在坚持用水平对置发动机的品牌，左右对称全时四驱系统也让它的操控性非常的出色，但是为什么斯巴鲁这个品牌在市场上的发展就是不如意呢？旗下不管SUV还是轿车，销量都非常的惨淡，非常的可惜。

斯巴鲁目前被很多人称为最失败的日系豪华品牌，因为大多数消费者完全是看销量定位一个品牌的，斯巴鲁车型卖不动，肯定是有失败的地方了，确实斯巴鲁在国内卖不动，真是有两大因素，首先品牌宣传力度不够，提起力狮森林人，消费者都是很陌生的，肯定不会去为其买单，其二作为进口车型，斯巴鲁的后期维修费用非常的高，这一点让很多人很不满意，甚至在维修时候，还要等很多天零件，非常的不方便，这两大原因让斯巴鲁发展非常的落寞。

作为斯巴鲁在国内打造的一款中级车型，力狮的设计风格更加偏向于“内敛、稳重”的气息，前脸设计更为复杂，进气格栅不再是简单的三条横线，前保险杠和下方进气口部位的造型也有所改变，整车的立体感还是非常强的了，同时新车的侧面腰线非常的凌厉，漂亮的轮毂打造和尾翼，也让这款车营造出了不错的运动既视感，整车的空间方面，新车的车身长宽高分别为4815×1840×1500，车身轴距达到了2750mm，定位一款中级车型。

整个内饰的设计上，新车采用的是皮质包裹中控台，缝线做工非常精密，一看就有着不错的档次感，整个中控台被皮质设计增加了档次，空调出风口的设计采用四边形轮廓，中控大屏设计非常立体，触摸式显示出科技感，仪表盘采用数字液晶仪表，通过采用炮筒式理念。整车的配置上，新车也是配备了无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景天窗等实用配置，非常的厚道。

整车动力引擎上，全新的力狮搭载的是2.5L引擎，2.5L发动机换装了不少全新的零部件，重新调校后动力输出较上代车型有所提升，最大功率137kW（186PS），峰值扭矩239N·m，传动系统设计上，新车全系均匹配CVT无级变速箱，配合上家族出色底盘调校，让整车跑高速非常平稳，比奥迪A6还稳。