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不愧为亲民“撩妹王”,降至6.49万元,续航951公里

在国内汽车市场上,自主品牌在SUV市场上明显已经占据了优势,不少合资车型为了保持竞争力,纷纷给出了不同程度的优惠。而在轿车市场上明显还是合资品牌占据优势,不过随着自主品牌的发力,当下自主轿车已开始发力,像长安逸动PLUS就是一款颇具代表性的车型之一。

长安PLUS的颜值确实不低,这也是广大年轻消费者选择它的一大原因,而且在售价方面长安PLUS也是非常亲民,当下有着8000元的优惠幅度,起售从7.29万元降到了6.49万元,绝对是非常有诚意的。尤其是销量上,长安PLUS自去年4月开始月销量均保持在万辆以上,最高时月销量更是达到了2.16万辆,3月销量也也达到了15050辆。

外观上长安PLUS可以说是既时尚又靓丽,PLUS源自长安蓝鲸NE平台,采用了长安最新的家族式设计语言。前脸采用了大尺寸的进气中网,内部有紧密的黑色网状格栅和多条横向镀铬装饰两种风格,并与两侧修长的大灯组相连,被称之为星瞳之眼的大灯组造型非常前卫,而且远近光都采用了LED灯源,下方突出的前唇搭配两侧尺寸较大的侧进气口给人的第一感觉就是非常凶悍、动感。

车身侧面运用了较为圆润的线条设计,上腰线采用了分段式设计,前后轮眉线条硬朗,搭配下方多幅式轮毂不失运动感。车身尺寸上为4730*1820*1505mm,轴距为2700mm,在同级别车型中车身长度的优势非常还是非常明显的。

尾部造型明显更具层次感,微微翘起的小尾翼下方一条镀铬装饰条贯穿左右将两侧尾灯组相连,尾灯内部同样采用了LED光源,灯带的设计也跟前大灯遥相呼应,下方包围处运用了双边共双出排气,动感十足。

作为一款低价轿车,PLUS的内饰风格还是非常符合当下年轻消费者的审美需求的,整体布局与CS75 PLUS比较一致,左侧配备了三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控双10.25英寸显示采用了一体式设计,搭配下方造型精致的电子挡把,大大提升了内饰的科技感。用料上中控台上半部分运用了软性材质覆盖,中层处运用了木纹装饰,搭配红色缝线处理,颇显豪华氛围。

配置方面PLUS标配了胎压监测、ABS、车身稳定控制、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动等,中高配车型中还有360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、电动天窗、内置行车记录仪等。

动力上搭载了1.6L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机,其中1.6L发动机最大功率128马力,最大扭矩161牛米,1.4T发动机最大功率160马力,最大扭矩260牛米,传动匹配了5速手动、模拟8速CVT以及7速双离合变速箱。其中这套1.4T+7DCT动力系统是长安自主研并调试而来,不仅换挡逻辑清晰,而且还有着非常不错的燃油经济性,满油状态下可续航951km。

标签: 续航

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