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“新款咖啡”WEY摩卡上市了 你确定不来一“杯”?

摩卡不同于拿铁,也不同于卡布基诺。不同的味觉,不同的个性,更是一种积极向上的人生态度的诠释。忙碌且繁琐的职场,“打工人”的“命”都是一杯咖啡给续上的。而人生进取路上,又怎能少了一辆独具个性的SUV陪伴?


“摩卡咖啡”赋能,不仅限于人

除了忙碌的“打工人”,向来以走近用户、拥抱用户、充满创造力的长城WEY也接受了“咖啡”的“馈赠”。2020年长城汽车推出了旗下面向未来出行的整车智能系统,“咖啡智能”平台,凝聚了长城汽车30年技术研发的结晶,涵盖了智能座舱、智能驾驶、全新电子电器架构,并首次提出了“双智融合”的研发理念与 “交互+生态+AI”的智能化三大核心变量,可通过AI、大数据、FOTA主动学习并进行自主迭代进化,与“柠檬平台”、“坦克平台”共同成为长城旗下的三大技术平台,代表了长城汽车的全新造车理念。而WEY,成为了“咖啡平台”的首位“体验官”。



5月21日晚,基于“咖啡智能”平台赋能的首款全新车型--WEY迎来了重磅上市,新车共推出了5款车型,官方指导价17.58-21.88万元,除此之外激光雷达特醇版车型也在本次发布会进行了亮相,预计三季度将迎来上市。在本次发布会现场,WEY伴随着世界顶级钢琴大师李云迪老师灵动悦耳的钢琴演奏,以“自动驾驶”的方式惊艳登场,究竟是什么样的能量,造就了这样一辆“摩力汽车”呢?



“摩法驾驶”识人心

在哆哩君看来,智能驾驶一直是智能汽车的大本大宗,而WEY则是同级首个全车冗余L3级自动驾驶的汽车,对车辆进行了感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余的共计六个系统全面冗余优化,在出现差错问题后,备件及时响应,把失控风险降到了最低。



在国内的汽车市场搭载L2级辅助驾驶的智能汽车并不少见,但是L2到L3的本质区别确是实现了从辅助驾驶到了半自动驾驶的巨大提升,这得得益于WEY搭载的车规级、全固态激光雷达的技术以及一秒360万次算力的高通8155芯片加持(特斯拉搭载的HW3.0芯片每秒144万次)。



你能想象在高速上自动识别并上下闸道、自动跟车、自动巡航、自动变道、自动超车的那种舒适感吗,你能想象在停车场车辆自主规划路线停车的那种愉悦感吗,WEY都能给你,解放双手,做回自己,啊~真香。



“摩法座舱”缘何具备高情商

一辆完美的智能汽车,智能座舱又怎会平凡,WEY搭载了高通8155旗舰级座舱芯片,拥有8核处理器、2.1GHz主频、12G内存以及64G的储存空间,可实现车内以车外720°的无缝感知。而AR-HUD抬头显示系统也是一大亮点,可以通过技术图像处理,将车辆的实时信息与当前路况巧妙结合,实现便携出行与科技体验相辅相成的超棒驾驶体验。



此外,全车还带来了生态体征监测系统、AI智能面部识别、AI智能语音助理、全景在线导航等配置功能,可实现实时监测驾驶员疲劳、分心状态,自动切换驾驶模式的超人性化设计。



而WEY令哆哩君种草的还有一项手势操控功能,可通过特定手势对车辆进行启动,熄火、前进、倒车等功能,无需上车即可移动车辆,有车我不开,就是玩儿,啊~真香。



“摩法动力”怎么样?

如此这般智能,WEY是纯电动汽车吗?其实不然,WEY是一辆比电动汽车更加智能的燃油汽车,全系搭载了全新一代2.0涡轮增压发动机与48V轻混系统的出色动力总成,在米勒技术的加持下能实现12:1的压缩比与38%的热效率转化,配予长城自主研发的9档湿式双离合变速箱,高达97%传动效率,油门踩下,随着发动机的极致活塞运动,7.8S即可达百公里加速表现。



从“邻家男孩”到“追风少年”,你只差一辆WEY。燥如惊雷不及掩耳,静如咖啡般香醇,难道不香吗?



哆哩君语:

汽车智能化时代已经来临,长城WEY以L3级自动驾驶为先锋队伍,向我们展示了与国内人工智能技术公司合作共创的智慧结晶,如今的长城WEY作为中国智能化主力军,将肩负起推动智能化发展的大旗,长城WEY通过“摩术师生态体系”与车主们一起共创、一起成长,必将成为国内用户喜爱的那杯“”。当然咯,“咖啡智能”我看行!


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