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当所有目光聚焦到人们的出行上,在汽车领域,从特斯拉股价的一路飙升,到智能汽车接连不断的发布,不难看出,“智能化”已经成为了行业发展的关键词。“人机共驾”的时代,俨然已经到来。
而说到“智能座驾”,很多人第一时间想到的肯定是特斯拉、蔚来、小鹏这些新能源造车新势力,毕竟智能化座舱是他们最大的卖点。那么发展百十年的燃油车就得在这个未来竞争中处于弱势地位吗?长城WEY摩卡告诉你,这不可能!
就在5月21日,作为长城咖啡智能平台旗下的首款车型WEY摩卡正式上市,新车共有5款车型,官方指导售价在17.58万元到21.88万元之间。新车最大的亮点是智能驾驶,除售价最低的特香版以外,其他车型均支持准L3级自动驾驶辅助。
从去年WEY品牌发布咖啡智驾331战略发布后,WEY已先后带来了“摩卡”、“玛奇朵”、“拿铁”等车型组成了“咖啡家族”,无一例外都收获了无数关注。
作为WEY的旗舰车型,摩卡的前脸采用了大尺寸的前进气格栅,其内部中网采用了点阵式镀铬装饰。另外新车一对前大灯的造型也是相当犀利,另外车辆前包围两侧的三角形设计倒流区,并用三条饰条装饰,使得车辆的前脸的辨识度大大提高。
新车的侧面线条,继承了老款车型的一些设计元素,有种蓄势待发的感觉,车身突出了一些平滑弧线的设计元素,门把手为隐藏式设计,尾部的轮廓能看出一些老款车型的影子,值得一提的是四出排气改为隐藏式设计,略显低调,车身尺寸为4875*1960*1690*轴距为2915mm,相比此前的旗舰车型VV7车身更大,轴距略有缩短。
来到车内,新车摩卡内饰风格则是和以往的车型有了非常大的变化,如果没有了实体按键,把功能放在车辆的液晶仪表盘、AR-HUD抬头显示、中控液晶屏和空调触控屏这四块屏幕当中操作;这也是咖啡平台所主打的智能理念。
另外新车摩卡还所搭载的高通8155芯片达到了7nm制程工艺,更是支持高达360 TOPS单片算力,其他的如全固态激光雷达、量产车规级5G+V2X、L3自动驾驶域控制器等智能科技配置统统都有。
动力上,WEY摩卡搭载的这台2.0T直喷发动机E20N,是由长城自主研发而来。这台发动机的最大功率158kW,新车的马力达到了214Ps,至于车辆的最大扭矩为388牛。米。而传动系统采用全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,并采用了水晶头电子档把。
这样的动力总成,无论技术含量还是节油水平,都对得起品牌旗舰车型的身份,而且很适合日常驾驶,舒适性和经济性要优于同级车型。
除此之外,新车WEY摩卡的混动车型则是采用了集成了电蠕行技术的2.0T发动机+48V的MHEV的轻混系统,传动系统匹配的还是横置9DCT变速箱。
作为新车的亮点,摩卡的智能驾驶技术及性能足够出色。摩卡拥有三个等级的智能驾驶的能力,分别是HWA、NOH以及HWP。
综合而言,摩卡在智能驾驶方面的确具有领先的能力,在设计、动力等车辆基础方面同样也符合一辆中型SUV的标准,17.58万的价格对比本田CR-V混动等合资车型优势明显。
这杯“摩卡”散发出“豪华”和“智能”的香气,你确定不来一杯吗?
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