奇瑞瑞虎8测评，最大马力197匹，百公里油耗9.5L

现在市场上的车型有成千上万种，但其中有很多在外观上都是雷同的，小编感觉这些车企在打造车型的时候，可能就是抱着以不变应万变的心态。不过我们今天要说的这款车，它在上市一年之后就发生了巨大的改变，这种变化让它更加富有吸引力了，这款车就是奇瑞瑞虎8。 奇瑞瑞虎8测评，最大马力197匹，百公里油耗9.5L。

瑞虎8这款车上市一年之后，在去年进行了全新的改款，它的外观跟老款的车型相比已经发生了很大的改变。就中网的部分而言，镀铬饰条的宽度变大了，视觉上更大气了，车大灯的造型也发生了改变，由横条式变为了四点式的，看起来也更加有活力了，而且雾灯也变成了田字格的造型，让它的整个前脸变得更加年轻和运动了。

而且这款车是奇瑞推出的一款旗舰车型，作为一款旗舰车不仅需要有霸气的外观，在配置方面也需要经得起推敲。这款车在空间上非常的有底气，它的车身长达4.7米，轴距2.71米，空间上相对来说是比较宽敞的。助理的身高是1米82，前排的座椅调到最低，坐上去之后头部还能剩余一拳两指的距离。

前排座椅保持不动，坐到第2排座椅上，头部还能剩余一拳三指，而且腿部也有一拳两指的空间，对于大长腿也不会太拘束。而且它中间的地板凸起很低，长度也足够宽，所以人坐在里面总体不会感觉很难受，这点对于我们来说还是很重要的。

动力性能方面，车上搭载的是一台奇瑞自主研发的1.6排量的涡轮增压发动机，它的最大输出马力为197匹，峰值扭矩290牛米，并且匹配了格特拉克7速双离合变速箱。这个动力性能相较之前的老款车型有所提升，但至于实际的表现到底如何，我们还是需要经过实际的测量才能够知道。

我们开着这辆车做了一个加速能力的测试，在起步的时候它的油门不急不躁的，还比较容易上手，在动力输出方面响应也很积极，中低速的时候加速还比较轻盈，加速到后期的时候，就感觉有一些吃力了，这个表现来说不太适合跑高速。经过我们的最终测试，这台车的百公里加速耗费了9.22秒，比老款的车型缩短了一秒，但是比同级别的车型来说还是稍微逊色了一些。

油耗方面作为一台中型SUV车型来说，它的普遍油耗应该在11升左右，但是我们测试的这台车油耗在9.5升左右，相比来说还是比较省油了，看来奇瑞对于发动机技术的研究确实是很扎实。小编觉得，瑞虎8这款车的整体表现还是很让人满意的，除了在后期加速的时候有些疲软之外，省油性以及内饰的科技感方面都已经很不错了。