让人心疼，配四驱，满缸油能跑个1千公里，却被甩脸，丰田都抱屈

日系品牌不仅仅是丰田本田和日产，斯巴鲁同样是一家小有名气的日系品牌，而且丰田还是斯巴鲁的股东之一，在中国市场由于价格太高并没有获得多高的关注，但是在北美市场表现得分外出色，那么今天跟大家介绍一款斯巴鲁力狮。该车的指导价为约20.48万到24.78万，进口车，加上各种税务，斯巴鲁力狮的价格其实很合理。让人心疼，配四驱，满缸油能跑个1千公里，却被甩脸，丰田都抱屈。

斯巴鲁力狮有着很深厚的造车工艺，品质方面相当于马自达，技术精湛的斯巴鲁力狮有着相对低调的外观，运用的元素非常的简单，没有任何哗众取宠的细节，中网中规中矩，跟最流行的进气口格栅完全相背离，分体式大灯还是上个世纪90年代的风格，整体造型很写实，为了强调该车的协调感，腰线的运用上要厚重一些，每一根都笔直用力，底部采用的溜背式车顶加上18英寸铝合金轮毂也能看出一定的运动气息。

斯巴鲁力狮的车身长度是4815毫米，宽是1840毫米，高是1500毫米，轴距是2750毫米，基本能够满足大多数家庭需求。斯巴鲁力狮的内饰比外观还要低调，任何一个有亮点的配置都看不到，从价格上来讲就有点说不过去了，这也说明斯巴鲁力狮卖的是品质，所以不屑于在表象上太费工夫，比丰田还要务实。

里面最值得一说的是斯巴鲁研发的驾驶辅助系统eye sight，该系统上面配备的防碰撞制动，自适应巡航，起步油门误操作预防，车道偏离预警等四项功能能很好的帮助车主逃避风险，这个辅助系统就像人类的眼睛，能识别交通信号灯，使用起来特别有画面感，这应该算是内饰里面唯一值得一说的配置，其它方面基本上都没什么可聊的。

动力方面，斯巴鲁力狮搭配了2.5L自然吸气发动机，与之相匹配的是CVT无级变速可模拟7档，配备了四驱系统，马力高达175匹，斯巴鲁力狮的实力非常显著，人家是靠着一身的硬功夫在市场上面混，跑高速油耗特别低，满缸油能跑个1000公里，超车爬坡轻轻松松，回归到汽车的本质，斯巴鲁力狮是一辆不错的汽车。