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一家传统车企想要走上智能化道路，还要攻克蔚来、特斯拉、小鹏，听起来有点匪夷所思，不过还真有车企这么干了，不是别人正是WEY。
WEY推出了一款全新车型——摩卡，作为一台中型SUV，虽然表面上看起来没有那么的科幻，但是身上的黑科技可真不少，一些新能源车企没有的它有了，新能源车企有的它做的更好了，譬如主动变道、AR-HUD，要是没有真实力还真不敢和这些新兴车企去较量。
从外观来看，我觉得用张扬来形容一点都不为过，大尺寸的前进气格栅，外加四周的银色装饰版，还可以选择不同颜色的设计，满足了人们个性化的需求。
LED大灯组当然不会缺席，整体样式似乎我看见了VV7的影子，在内部还加入了蓝色的装饰件，透露着一丝新能源的味道。虽然不是纯电车型，但是此次配备了48V轻混系统，大大提高了燃油经济性。
从侧面来看，WEY的家族气息颇为明显，长前悬短后悬的设计，似乎让它有着后驱车的感觉4875mm的车长，外加2915mm的轴距，也将它的车身空间进一步的扩大。
尾灯的构造与前脸大灯组相呼应，排气管倒是被隐藏了起来，整体看起来更为简洁直观。
内饰上，倒是有一种小清新的感觉，其中很重要的一点是，此次新车摩卡采用了高通8155车载芯片，对比820A的芯片要强了不少，打个比方就像是iPhone12PLUS的运算能力。
动力上，采用了E20N的2.0T发动机，外加48V轻混系统，最大马力213匹，最大扭矩320N·m,其中最重要的是采用了长城自主研发的全球首创横置9速双离合变速箱。未来还会提供普通燃油版以及插电混动两个版本。
至于好不好开，我们的视频测评已经在加紧制作中，近期也将会上线，大家记得多多关注哟～
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