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对于这两年的车市，可谓是冰火两重天，不少车企在春天来临前的寒冬倒下了，这其中率很多以前耳熟能详的车企，如众泰，华泰，银翔，力帆等，也不乏合资车企，如铃木，DS等，对于长安福特来说，也同样经历了过山车，从年产销20万一路高歌猛进，涨到年销80多万辆，离百万一步之遥，而后又经历一次又一次的腰斩。以前随随便便可以月销过万的车型，如翼虎，翼博，福克斯，蒙迪欧等车型，也都相继哑火，而新引进的福睿斯则大行其道，火得一塌糊涂。究其原因，这款定位定价稍低于福克斯，性价比更高。但随着车型的老化，销量也明显后继乏力。此次福睿斯改款上市，价格区间9.08-11.68万，也是其引入以来，改动最大的一次。新款究竟怎么样呢？
外观部分，多边形的前格栅外沿采用了黑色高亮的设计，以突显它的运动氛围。相比福克斯猎装版不同的就是它的灯光部分了，它的“眼角”开得要小一些，灯组内的造型也不尽相同，此次改款还加入了LED大灯，配置表现更加主流。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4633×1825×1490mm，轴距为2687mm，相比现款车型长度上增加了46mm，其它尺寸没有变化。车尾的变化也是显而易见的，两侧的尾灯更加立体化，中间由一根宽厚的镀铬条相连，同时加入了更多的LED光源。
整体内饰的变化也是显而易见的，不管是造型还是用料上都有着明显的提升。首先双联屏的设计已经在之前的锐界PLUS上有过使用，并且整体的显示细腻程度也值得称赞。中控台用料从上到下依次为硬质塑料、银色网纹饰板和皮革包裹，大大的提升了车内的豪华感。
动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气三缸发动机，最大功率122马力，与之匹配的还将是6挡手自一体变速箱。综合油耗低至5.7L/100KM，全系搭载三缸发动机，这也是这款车最大的槽点。底盘方面将采用前麦弗逊、后扭力梁式悬架结构。
鲤鱼点评，新款福睿斯的亮点不少，比如，前脸最新家族化的造型，中控采用时尚的双联屏。这些都一改福特以往车型，中控臃肿的印象。再就是务实的价格，9.08-11.68万，入门车型就是6AT变速器的自动挡车型。但这款车的“不足”也很明显，那就是搭载的1.5L三缸动力，没有更强动力可选，消费者对三缸机的接受程度还很低。对于新款福睿斯，在我看来，一定程度上，可以提振销量，但如果有四缸机和动力更强的增压动力可选，会起到事半功倍的效果。你觉得呢？
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