想要AION S的车主当韭菜，不存在的

这段时间，马斯克仅凭一张嘴就把币圈搅得天翻地覆，自己渔翁得利，割着一波又一波绿油油的韭菜，不得不说他确实是一个精明的资本家，但他貌似忘记了他自己还是个做汽车的，车主维权还没搞定，刹车失灵还没查清，又连续发生交通事故，导致4月销量惨跌，也是，天天就知道割韭菜的人，怎么能造好车、服务好用户呢！

现在开车上路，朋友们都怕遇到特斯拉，还开玩笑的说：“看见特斯拉赶紧去它后面，离它远点！”真是有点心疼特斯拉的车主，怎么就混到了如今被人嫌弃的境况。

要我说买车真没必要为了面子、虚荣心铤而走险，踏踏实实买辆国产的纯电车也是很好的，就比如说我的AION S，一转眼提车500天了，里程也突破了50000公里，依旧抗打。听说，现在AION S都已经达成第十万辆整车下线了，我敢说，这里面没有一个人是韭菜。你要问为什么，那我就细讲讲。

基因好，AION S综合实力优秀

在选择AION S之前，我首先看好的是它背后的品牌——广汽埃安，作为出身传统车企的造车新势力，无论是技术、产品还是服务，都会有一定的经验积累和保障，而且我之前就对广汽产品有很好的印象，譬如我家好几个亲戚都是传祺GS8、GS4的车主，口碑都不错。

再者，广汽埃安专心搞事业，斥资30万打造出了国内独有的纯电动车专属平台，要知道目前全球拥有成熟纯电专属平台的车企，只有特斯拉和广汽埃安。同时广汽埃安的自动驾驶技术在行业里也是数一数二的，打造出了全球首个L3自动驾驶量产技术，并经过工程师数十万公里的路试，可比特斯拉靠谱多了。

而AION S正是基于广汽埃安第二代纯电专属平台打造，综合能力出众，像我比较注重的续航、空间、智能、安全等方面都会较同级车型有优势。像今早我满电510km出发上班，实际行驶22km，历时40分钟，空调音响全开，normal模式下消耗20km续航，电耗13.3kw/100km，这种超NEDC续航的良好表现这是太让我惊喜了，相比于特斯拉续航缩水的状态，真是好太多。

服务好，在广汽埃安车主就是VIP级贵宾

除了优秀的产品力，入手AION S之后我也感受到了广汽埃安完善的售后服务体系，首先就要提到“三电终身质保”的权益，这不仅是厂家对产品的自信，也是对用户最真诚的承诺，仅是这一点，就让我果断签下了订单。

此外，使用广汽埃安APP上智能的一键尊享服务，包含一键维保、代客充电、洗车、道路救援等多种服务。每行驶1万公里，APP就会提示我该保养了，如果我上班没时间，就在APP上预约专人上门取车，保养好再给我送回来，简直不要太方便。

而且用车时遇到各种问题都可以7*24小时直连总部，多对一服务，1分钟及时响应，让用户跟厂家之间实现了及时、有效的交流。与特斯拉发生问题甩锅用户相比，广汽埃安是在用贴心周到的售后服务维护着车主权益。

说实在的，咱们普通老百姓买车图的就是一个舒适安心，入手了AION S之后，不仅让我和家人的出行生活更加轻松愉悦，也让我享受到了一个车主应有的权益和福利，当韭菜，不存在的！