曾经的销量王者宝骏510 为何现在却很少看到了？

纵观4月份的国内SUV销量榜，合资SUV发力迅猛，甚至连BBA这样的豪华SUV都能月销过万。而之前差点把哈弗H6拉下冠军宝座的宝骏510，上个月只卖了3483辆，排名66，连前二十都没有进去，为何会发生这种状况？

2017年初首次上市，首月销量逼近万台，随后第二个月接近2万，再往后一路高涨，到2018年1月，该车竟然售出5.8万台。但是从2020年开始，宝骏510走起了下坡路，销量出现大幅度下滑。从2020全年销量来看，月销过万再也没有出现过，平均销量一直稳定在5000台左右，而在2021年第一季度，月销3000台就是它最好的成绩。可以说仅四年时间，宝骏510就完成了它的“使命”。

八万不到的价格就能拿下一辆自动挡的小型SUV，而且外观帅气，空间理想，的确是性价比超高。因此，刚上市那会，销量节节攀升。那么为何会造成现在的局面呢？一方面是消费者的收入水平不断提高，越来越多的人更看重的是品牌价值和影响力，这方面是宝骏所欠缺的。因此现在宝骏也在往更高端的方向发展，510也可以说是逐渐会被放弃。另一方面，就说宝骏510的投诉比较多，存在质量问题，影响了其口碑。

可以说，如今的小型SUV市场几乎被本田的两款车霸占。而从趋势来看，宝骏510的销量也会越来越低，毕竟它也要走入产品末期了。