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工薪一族的购车量在整体的市场中占据了大部分的份额,而且工薪族买车大部分都是为了开着上下班,选择都是倾向于家用轿车。家用轿车领域的竞争格外激烈,其中速腾被不少消费者称为A级标杆,月销售量也是不低。不过,在上海车展上亮相的全新明锐Pro已经上市,12.49万元到15.79万元的售价更是让人直呼真香,那我们就来各自看一下速腾和全新明锐Pro的产品力吧。
作为家用轿车,速腾的长宽高分别为4753*1800*1462mm,空间很大,可以满足一家人的出行需求。
大的空间设置让驾驶时的舒适度有了提高,坐在前排的话,有充足的空间能够活动腿部,头部与车顶的距离也很大,开起车来没有压迫感。
2731mm的轴距也让坐在后排的乘客腿的摆放更加随意,不过后排中间地板的隆起较大,影响了后排的乘坐体验,后排坐满人的时候,中间的乘客需要蜷起腿,影响了乘坐舒适性。
在内饰方面,速腾采用了扁平化的设计,显得更加低矮。售价在19.29万元的旗舰智联版本装配有10.3英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控液晶屏,内饰的科技智能感有了提升。
除了在视觉上增加了科技感之外,驾驶体验上的感受也有所提升,速腾有前后驻车雷达,并提供了倒车影像,让倒车时更加安全,避免了一些刮蹭事故的出现。而且还装有定速巡航系统,这也能减轻驾驶者的疲惫感。
明锐Pro可以算得上是改头换面,外观的变化十分大。
虽然它的空间没有速腾大,但是4753*1832*1469mm的三围让车内的空间感受也很宽裕。尤其是后排空间,座椅的坐垫做了加长处理,对腿部有一个很好的支撑,能够更加舒服。而且就算是坐垫有了加长,坐在后排膝盖距离,前排座椅还有一部分距离,不会出现膝盖顶着前排座椅动弹不得的情况。而且明锐Pro还在后排的顶部空间做了一个“掏空”的处理,增加了后排乘客的头部活动空间,有轻微起身动作时不会有碰头状况。相比起来后排的处理,明锐Pro比速腾表现要好。
明锐Pro的内饰风格与外观保持一致,悬浮式设计让内饰有着强烈的视觉冲击。售价为15.79万的明锐Pro旗舰版,搭配全液晶10.3英寸仪表盘以及12.1英寸中控液晶屏,尺寸比速腾更大的中控屏让驾驶操作更加简单。
而且在驾驶辅助影像上,明锐Pro配置的是360度全景影像系统,不只是能看到车后的环境状况,车身两侧的环境状况也是一览无余,可以避免打开车门时撞到两侧物体。明锐Pro的全速自适应巡航也让旅程更加放松安全。
相比起速腾来说,基于大众全新MQB-EVO平台打造出的明锐Pro,在驾驶辅助系统上有了新的进步,也更加能够保证驾驶的安全性。同样在驾驶的舒适性上,明锐Pro的表现也不输速腾,更何况明锐Pro的价格更加划算,果然是一代比一代要强。
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