站在新的起点，奔腾：4年剑指百万产销规模

2006年成立的奔腾汽车至今15年，近日更是举行了“向美好生活奔腾——一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布会”，向车市再次宣告了全新品牌构架、全新产品设计理念、“三台五悦“核心技术、产品布局和重大服务权益等。在会上，一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑更是大胆地发出：截至2025年达到产销60万辆，并适时挑战百万辆经营规模的宣言！

“世界之窗”新品牌目标人群：“悦享新升代”

作为这次发布的重磅内容，一汽奔腾绘制出了清晰的方向：五大品牌架构，一大视觉升级，通过崭新面貌和未来图谱，迎接新消费时代的到来。

可以看出，一汽奔腾的战略版图，正在一块块拼齐。在技术革新、产品爆发的时间节点上，以“树立民族汽车工业品牌”为使命，一汽奔腾笃定做主流品牌和中高端品牌的目标，把长远战略描述的轮廓清晰。“悦享新升代”的人群定位，更说明一汽奔腾保持着对消费者需求的敏锐洞察，以最大的诚意满足消费升级诉求的初心。

宏大目标：截至2025年挑战百万产销的措施

在发布会上，隋总大胆地提出了：到2025年奔腾汽车达到产销60万辆，并适时抓机遇，挑战百万辆经营规模的目标。一度让在场媒体惊叹不已！

如何实现这个目标？隋总给出了一些列的措施：

产品规划：在此期间，一汽奔腾将加速布局，形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖。在2021年内，完成SUV、轿车等6款传统能源车型的产品布局。在新能源方面，布局E01和NAT车型，实现To C与To B市场的双轨覆盖。在2023年实现品牌战略转型，产销到达30万辆；在2024年到2025年战略成长期间，以每年两款以上全新车型的推出速度，完成8款传统能源产品，以及5款新能源产品的布局，覆盖A00到B级的主流乘用车市场。

三大平台：在核心技术方面，一汽奔腾通过打造“智控平台、智擎动力、智悦平台”三大平台，覆盖全系产品。其中，智控平台以 FMA架构和FME纯电架构，使产品性能达到国际领先水准；“智擎动力”平台以15TD/20TD发动机和7DCT变速箱构成的高效的传统动力平台和全新开发的多合一电驱系统构成；而“智悦平台”，则对基础架构、座舱系统、网联服务和人机交互进行垂直资源整合。

服务焕新：在服务权益方面，一汽奔腾推出领先行业的“518服务权益”，包括5项挚心承诺，1项安心保障以及8项动心权益，致力于为用户打造用车安心、买车放心、修车省心、养车贴心的全新服务体验。

点评：触底反弹，四年实现60万产销，挑战百万，这是奔腾人的宣言。但要实现在个目标可谓任重道远。我们应该给予奔腾人更多的鼓励与支持，相信奔腾人开启“中国奔腾，进取不止”新篇章的信心与决心！