1W买辆五菱荣光两个月就能回本？这才是人民之车！

大家好，我是老张，老家山东临沂，汽修专业出身，毕业后考取了二手车鉴定评估师，成为了一名二手车检测师。我从事汽车检测工作5年，检测车辆超过一千台，上至百万的豪车下至“8000卖吗”的家用车都有涉猎。扎实做事，踏实做人，一直是我的人生信条，干这一行就一定要认真仔细，对客户的安全负责！

都说人民需要什么五菱就造什么，而与最近很火的五菱宏光MINI EV相比，它的大哥荣光微面其实更贴近大家的生活。虽然没有舒适也没有豪华，但是它伴随着一个个奋斗的人们，帮助他们改善生活，脱贫致富，走上小康之路。今天就带大家看一看这辆人民之车——五菱荣光。

今天的客户是一个开花店的大哥，最近生意越做越好，店里只有一辆送货的轿车已经满足不了需求了，于是准备购买一辆微面。本着钱要花在刀刃上的态度，大哥选择购入一辆二手的五菱荣光。虽然预算有限，但是大哥说节省不能省安全，于是便来找我们对车辆进行检测，为大哥的安全意识点赞。这是一辆五菱荣光11款1.2手动基本型，13年3月出厂，4月上牌，当前表显11w公里。当年新车售价4.03W，卖家售价1.2W。听大哥说按照现在店里的生意，这1W买辆车两个月就能回本了，看了生意是真不错啊。

那么话不多说，我们就开始对车辆进行检测。首先还是从车辆外观开始，前保险杠无拆卸、做漆痕迹，但是有明显剐蹭、漆面损伤。

左前翼子板也有剐蹭，底漆都伤到了。因为没有维修，所以钣金件已经有轻微的生锈了。

左侧前后车门、后翼子板漆面数值都在100微米左右，属于五菱荣光的正常范围，整体漆面无异常。

后备箱盖漆面数值正常，但是有凹陷损伤。

后保险杠也有明显的磨损，已经露出了塑料的原色。

右侧前后车门、前后翼子板漆面均无异常，全车玻璃均无异常。

机盖漆面也正常，固定螺丝没有拧动痕迹，到此外观件就检测结束了，总体漆面剐蹭损伤较多，这种平时拉货的车也正常，问题不大。但是主要的结构件不能有伤，接下来我们就对车辆的结构件进行检测。

左右两侧ABC柱均正常，没有变形、切割焊接、钣金修复痕迹，接着我们检测车辆的前部结构。

打开“机舱”，我们并看不见发动机，这是因为五菱荣光采用了中置后驱的结构，发动机位于驾驶座下方，我们一会再来检测。前机舱内油液均正常，左右两侧大灯均无拆卸、更换痕迹。

左右两侧纵梁也无异常。

左右两侧悬架塔顶也无异常，看来车辆的整体结构均无损伤，接下来我们对车辆内饰进行检测。

内饰部分比较简单，除了空调以外基本没有任何舒适性配置，毕竟价格和定位都在这。内饰整体磨损痕迹不多，符合表显里程。

掀开驾驶座，我们就可以看见发动机了。五菱荣光采用了与上汽通用合资后研发的B系列发动机，1.2L的自然吸气引擎匹配5挡手动变速箱，最大功率Kw。动力数据也没有什么亮眼之处，但是这款发动机皮实耐用，20W公里无大修也是很常见的。而且燃油经济性也比较出色，即使车辆满载，油耗也不会超过10L每百公里。

发动机气门室盖正常，无拆卸、渗漏痕迹。

发动机缸盖外有机油渗漏。

发电机皮带开裂，需要更换。

防火墙、发动机线束及插头、保险丝盒均正常，没有水淹、火烧痕迹。

仪表台骨架、转向柱、座椅底部及导轨、点烟器、安全带及插扣和底部线束等处均正常，没有锈蚀、进水、泥沙、火烧痕迹。

但是地胶处有明显的泥沙、进水痕迹，可以判断车辆有过涉水，但是涉水深度仅仅到达底盘处，属于有进水痕迹车辆，对车辆安全性影响较小。

到此内饰部分也检测完毕了，排除了水泡以及火烧，接着我们升起车辆对底盘部分进行检测。

前后防撞杠粱、前元宝梁均无异常。

发动机缸体、发动机油底壳、变速箱油底壳以及发动机与变速箱连接处均无油液渗漏，发动机缸体有轻微锈蚀。

整体悬挂结构无异常。

左右前胎磨损程度不严重，但是已经老化开裂，也需要更换。到此底盘部分也检测完毕，接着我们就降下车辆进行路试。

车辆启动后，发动机转速平稳，无异响；排气正常，没有烧机油的现象；变速箱换挡平顺，无明显顿挫；制动性能正常；转向无虚位。五菱荣光驾驶性还是不错的，动力虽然不强但是油门响应较快，开起来并没有肉的感觉。路试结束后回到店里又查询了车辆的维保、出险记录，原车主并未走保险，也未在4S店进行保养，因此记录为空。随后我把车辆的评估价格拿给了客户，跟他沟通整体车况。

车身骨架检测：无异常。

车辆外观检测：多处覆盖剐蹭损伤。

发动机舱检测：缸盖有机油渗漏。

车辆内饰检测：地胶处有泥沙、进水痕迹。

车辆OBD检测：无异常。

车辆启动检测：无异常。

车辆路试检测：无异常。

车辆底盘检测：前轮老化开裂。

维保出险：记录为空。

总结：此车排除重大事故、泡水、火烧，但车辆有进水痕迹且全车覆盖多剐蹭、损伤。

到此，这辆车就检测检测完成了。我跟客户大哥介绍完了车况，虽然整车结构上没有问题但是可能需要对发电机皮带和前车胎进行更换，也是一笔不小的费用。随后经过客户跟卖家的沟通，卖家降价1000，车辆以1.1W成交。恭喜客户大哥喜提新车，也祝愿大哥生意能一帆风顺，早早回本吧。

好了，今天的检测作业就分享到这里，您有汽车问题都可以在后台私信我们！由于检测工作繁忙，每次都是贪黑写稿，你们的每一个爱心，都是我的动力来源。

杜绝人为猫腻，拒绝人情世故;维有验车数据，还原真实车况！我是老张，我们下期再见。