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这期的探店，我们去到福特4S店，原计划是帮公司还福特领界S试驾车的，结果去到仿佛发现了新大陆，原来江铃福特和长安福特、进口福特的车都是在一个渠道卖车，并且现在福特全系的优惠幅度都不小，所以顺带问了些行情信息回来。
福克斯
最热销车型：1.5T锋潮型两厢白色
优惠幅度：2.5万
曾经的福克斯是福特的招牌车，10个进店的客户有6个都是冲福克斯来的。但是如今福克斯的热度大不如从前，店里询价的大家多是围着锐际、锐界，问福克斯的少之又少。
根据销售透露，目前福克斯最好卖的就是1.5T锋潮型两厢白色，到店裸车优惠能去到2万，加上一些补贴最多能做到2.5万的优惠，但别的颜色和顶配反而优惠稍微少点，ST Line运动套装的车型库存不多，优惠也没有锋潮型大。
至于1.5L的动力版本，目前几乎处于停滞状态，三缸＋自吸给人的感觉动力欠缺，不少店为了尽快去库存基本都会大幅优惠，另外根据之前的用户反馈，1.5L自吸的车型在油耗上也并不会比1.5T车型低，还全系没有无钥匙进入、皮质座椅、品牌音响，所以虽然便宜但选的人很少。
多说一点消息，除了优惠价格外，目前很多福特店为了多卖车都会有很多额外的政策，例如购车送3年6次保养。
福特锐际
最热销车型：四驱嘉享款
优惠幅度：6800元
锐际算是福特现在的当家花旦，很多人到店就是冲着它来的。不过一问价格，很多人都大呼比翼虎贵，不太值得，但只要深入了解知道它起步就是2.0T，不到20万能买四驱又会对它路转粉。
而目前广州锐际的行情优惠并不多，销量最好的车型是四驱嘉享款，裸车价在19.8万，比指导价便宜了6800元，很多颜色还没有现车。看到这个优惠幅度，我们不禁脸红，去年锐际刚上的时候，大家都说以福特的调性不出半年肯定大优惠，结果锐际如今价格依旧坚定，并且销售还藏着掖着。
不过锐际也并非没有短板，很多客户都会拿它和探岳、途观L去对比，相比南北大众锐际的内饰档次感明显差一截，并且后排的腿部空间也不是太占优势。销售也有杀手锏，只要客户犹豫就带他试驾，试过都说香。
当然之中也包括我，它很像一台放大版的福克斯，方向稍微一动整个车头就转出去了，甚至我觉得比马自达CX-5还要灵活跟脑，底盘向来是福特优势，8AT也终于不拖后腿了。
另外虽说看价格优惠不大，但锐际其实变相给了很多政策优惠，例如长安的车主换锐际，送你终生的保养，当然每年最多两次，这么看来买台二手福克斯拿去置换也不亏。
福特锐界
最热销车型：两驱豪锐型 7座
优惠幅度：1.2万
作为一台7座SUV，锐界的用户群体本应该是最广的，但它的热度其实并不算高，主要是被汉兰达和冠道抢了不少的客源。所以终端优惠上还是有较大空间的，目前普遍对外给的优惠是12000元，但还有幅度可以聊。
卖得最好的车型是两驱豪锐型 7座，库存也是最多的，而最低配的精锐型和运动型普遍没有现车，优惠幅度自然也少，顶配的四驱尊锐型，配置差距不大，多个四驱价格贵三万，所以也基本处于滞销。并且有个很有趣的现象，锐界官网主打的是棕色，海报车也是棕色，但最难卖的却恰恰是棕色。
买黑色和白色有现车，而棕色一般店不进货，因为太难卖了，真有客户要，一般都要留定金。另外在官方二手车那边，还有零星几台2.7T的展车在卖，而厂家已经对其停产了，有兴趣的朋友可以淘一台。
不过话说回来，锐界其实真不差，光看指导价和汉兰达好像差距不大，但细看主销车型，锐界的不到27万还有优惠，而汉兰达的主销款在30万左右，锐界的配置还要更高。
所以但凡到店看过锐界的最后大多都会下单，但最大的问题就是号召力不够，很多人一看指导价差不多没多想就去买了汉兰达，直接忽略锐界。
蒙迪欧
最热销车型：EcoBoost 200 豪华型
优惠幅度：4万
如果我不提，大概你们已经忘记福特还有这款车了吧，相比起同级别的雅阁、凯美瑞、帕萨特，蒙迪欧的存在感真是低太多了，并且这代的蒙迪欧也卖了很多年，马丁脸虽说很好看，但多少有些审美疲劳。
目前店内对蒙迪欧的态度就是，人有我有，别人有B级车我们家也有，但很少会针对蒙迪欧做太多的推销和邀约，毕竟人们对它太熟了，市场行情了透明得不得了。
目前新车优惠4万元，也正是因为优惠大所以很多买蒙迪欧的人直接提的就是顶配，什么配置都全了，性价比满分。
并且虽说蒙迪欧已经推出多年，但该有的机械品质还是非常不错，双层的隔音玻璃、2.0T的发动机，优秀的底盘隔音，放到现在也不落下风，不过记得要买就买2.0T，1.5T那台发动机会打破蒙迪欧本来优秀的机械平衡。
至于空间，这向来不是福特的优势项，不过在4S店的展车上稍微坐了一会，我发现蒙迪欧有如今新车上都没有的沙发感，后排柔软且包裹性极佳，在我看来这点老一代的设计反倒是优点。
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