福特F-150 Lightning：做皮卡中的“闪电”

在智能化、电动化的快速冲击下，福特虽然转身并不快，但却很坚决。在把家喻户晓的Mustang系列加入到全电动车领域后，他们最重要也是最受欢迎的皮卡，F-150系列也迎来全电动化，这表明福特已下重注到全电动车上了。

北京时间5月20日(当地时间5月19日)，福特F-150 Lightning正式发布。新车作为F-150的电动版车型，重启福特皮卡家族高性能版本的专属名称Lightning，中文译为“闪电”。官方称，它将成为有史以来最强大的F-150。

 毫无疑问，F-150 Lightning是一款纯正的F系列皮卡。新车以F-150标志性刚硬强悍设计DNA为基础，比如保留了进气格栅、下保险杠等，但是贯穿式的LED灯组还是体现出新车的不同之处。而且贯穿式的LED灯组看起来很有辨识度，即使在白天也很显眼，同时大灯组与进气格栅包裹其中，看上去极具科技感。

新车的车头中央依旧悬挂福特的标识LOGO，并没有像网友猜测的那般打造一块LED显示屏。新车还采用了全新的轮圈样式，和整体造型搭配比较和谐。可以看到的是，电动版F-150拥有前备厢，相比燃油版车型多了一部分私密的储物空间，甚至还可以成为供电设备，比如可以为建筑工人的木材切割机供电或者为你的电烤炉供电。

车身侧面，电动版车型依然还是延续了F-150家族圆润饱满的设计风格，当然也充满着肌肉感。可以看到的是它的充电口位于轮圈上方的翼子板处。同时，“Lightning”标志，以显示与其他燃油F-150车型不同的身份。车尾部分，贯穿样式的尾灯组与前大灯组互相呼应，带来强大的气势，点亮后极具辨识度。

内饰设计方面，福特F-150 Lightning也采用了更加充满科技感的设计方案，除了全液晶仪表盘之外，还拥有与Mustang Mach-E相同的15.5英寸中央触控屏幕，内部集成了SYNC 4A多媒体交互系统，支持苹果和安卓手机互联功能，还集成了蓝牙和语音控制功能。值得一提的是，搭载的全新SYNC 4A系统拥有智能里程计算功能，可以根据天气、交通、负荷、拖曳重量等信息准确预估续航里程，并在导航上标注公共充电桩位置，方便用户合理安排充电计划。

另外在ADAS支持上，带有福特Co-Pliot 360辅助驾驶系统，包括自适应续航、车道保持、路口识别等这些也都是有的。

搭载双电机系统，有史以来最强皮卡

动力和续航配置方面，F-150 Lightning提供两种动力版本车型，全系标配了双电机，即全轮驱动，其中标准续航版为426匹马力，扭矩则达到了1050Nm，标称续航里程为370km；而长续航版的马力提高到563匹，续航提高到482km，但扭矩保持一样。同时，官方宣称该车的百公里加速时间约4.5秒。

充电速度方面，F-150 Lightning在150kW直流快充下，标准续航版从15%充至80%电量只需44分钟，长续航版也只是41分钟，但如果是交流慢充的话，标准续航版就需要14小时才能完成15-80%的充电，而有意思的是，F-150 Lightning还带有Pro Power Onboard系统，允许将车内电池向外供电的，最高能提供9.6kW的120V交流供电。

此外，新车提供了普通、运动、拖拽以及越野四种驾驶模式，由于电动车的特性，其拖拽能力得到大幅提升，这也是为什么福特称这是有史以来最强大F-150的原因。

至于对皮卡很关键的载重能力上，标准续航版F-150 Lightning搭配18吋轮圈时，能承载907kg货物，牵引重量为3493kg，而长续航版因为货斗要小一些，载重下降到816kg，不过牵引重量能达到更高的4536kg。

最后价格方面，标准续航版F-150 Lightning售价为39974美元其，长续航版为52974美元起，两个版本均要到2022年中才开始交付。