又一自主新高端，吉利星越L将于7月上市，能一雪轿跑之耻？

这些年，在自主阵营当中，吉利曾经是最受关注的品牌，毕竟在收购沃尔沃之后，很多人都盯着它能否真的把这个豪华品牌的技术吸收到自己身上。而不负众望的吉利，不仅用上了沃尔沃的动力系统，也联合研发出了CMA平台。不过，就在吉利稳住了中低端市场的销量和占有率之后，它的再一次冲高却并不如人意。

在当时，吉利还没有真正意义上的高端SUV，其SUV序列，到博越就已经到顶了，而一款老平台的紧凑型SUV，显然无法作为它的旗舰。在这之后，吉利推出了星越这款基于CMA架构打造的产品，沃尔沃动力系统的加持，让它在同级市场技高一筹。可除了平台和技术之外，星越也剑走偏锋的选择了轿跑化设计，而这个当初被人视为是蓝海，如今体量却并不大的市场，并没有让星越一飞冲天。

于是，吉利打算改变策略，回归到常规的SUV路线。而且痛定思痛，它还打算给星越再加点料。于是，同样是CMA平台，同样是紧凑型定位，星越L却拥有了堪比大五座中型SUV的尺寸，4770/1895/1689mm的车身和2845mm的轴距在紧凑型SUV市场完全可以实现降维打击。与此同时，它的颜值也进行了颠覆。

不光是更加大气、精致、时尚的外观设计，星越L的这套内饰也是让人眼前一亮。它由一个全液晶仪表以及一个超级大屏组成。这既打破了悬浮式中控屏以及贯穿式中控屏这两种已经烂大街的设计思路，它看上去也更加的有科技感。

至于动力方面，星越L将会搭载两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为218马力和238马力，分别匹配7DCT和8AT变速箱。在配置方面，星越L还具备了可以实现L4级自动驾驶的硬件装备，同时支持5G通讯。

总的来说，如今自主中高端SUV市场虽然高手云集，但吉利星越L的确拿出了自己最好的状态，从设计、尺寸、动力，再到智能驾驶，它的看点颇多。那么你是否期待这款即将在7月份上市的吉利星越L呢？