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宏光MINIEV火了,洪水中行驶竟没熄火,网友:上螺旋桨

5月18日,一个视频在车圈爆火,主角是国民代步车五菱宏光MINIEV,坐标:广西贺州。暴雨过后,一台粉色宏光EV在被水淹没的车道中飘荡着,水深估计都超过了80公分,路过的车辆带动的水波还将这辆带的摇摇晃晃,看着十分揪心,但从视频的拍摄者发出的惊叹可知,这辆并没有熄火,一辆红色大车从身边驶过,也瞬间让这辆小小的把持不住方向,视频最后,一辆越野车驶向,协助车主驶出水域,安全上岸,这辆宏光EV全程都没有熄火令网友惊叹,纷纷表示:上个螺旋桨,我还能开!

小编所在的南方城市,多多少少都有因暴雨造成道路内涝的情况,强行驶过内涝路段,被泡在水里动弹不得的汽车新闻比比皆是,不管是什么车,小编都不建议硬闯这些内涝路段,万一井盖没了或者底盘剐蹭熄火,就真的惨了。

言归正传,喜欢EV的车友,觉得它小巧灵活,省钱好开,不喜欢车友多数是担忧安全问题,小车安全系数低。确实,在不了解宏光EV生产标准的车友们有担忧是正常的,但是要知道,宏光EV的制造过程是通过了通用全球最高制造水平GMS-BIQ4认证的,车身结构采用了笼式高强钢车身骨架,整车车身高强度钢比例达到了57%,另外在电池、车身前后及侧围等主要受力区域重点加强,这并不是一台老头乐。


再说到视频里的粉色,不熄火的原因,来源于五菱对电池的保护措施,电池四周受力区域加强保护结构,还拥有电池预加热技术和保温功能,电池经历过放、过温、短路、过充、火烧、挤压、模拟碰撞和海水浸泡等16项严苛安全测试项目,电池加热装置干烧10小时无异常,防尘防水性能达IP68等级。


可能很多车友只听到“IP68”等级防尘防水,而不清楚其中的含义,其中“IP”是Ingress Protection的缩写,IP等级是针对电气设备外壳对异物侵入的防护等级,而“68”需要分开理解,第一位6是代表防尘等级,其防护等级0为最低,最高是6;第二位8代表的是防水等级,0为最低,最高是8,电池防尘防水的水准能够达到“IP68”,那就已经是最高的级别了。

理论上,达到IP68级别的纯电车型在1米深的水里浸泡几个小时没有问题,虽然防水性能和漏电保护措施做得很不错,但是也不必要在这样极端情况下肆无忌惮的涉水,电路线束一旦进水短路,看似浪里小白龙的纯电,危险系数更高。最后,还是很开心视频里的宏光EV能脱险,汽车行业艰难发展至今,我们终于在纯电领域超过了众多国外品牌。


标签: MINI 行驶 熄火

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