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为何旅行车能在欧洲大放异彩？原因很简单，由于欧洲汽车文化氛围较为浓厚，相比于略显"笨重"的三厢车以及SUV来说，短小灵活的两厢车便成为了购车时无法逃脱的对象。但大多数两厢车又存在一个问题：尾箱空间小。所以，加长版的两厢车——旅行车横空出世，对于热爱出游的欧洲人来说，旅行车是不可多得的好物，空间大，操控灵活。
在国内，随着年轻汽车消费者的到来，旅行车这个原本没能真正走进汽车市场的车种逐渐受到民众的关注，此时，新宝骏出现了，为消费者们带来了"新宝骏Valli"，那么，它能否盘活国内相当沉寂的旅行车市场？
外观：尽显休旅车本色
一直以来，外观设计都是大多数消费者所关注的。一台车的颜值高低，极大的影响着消费者的购车心情，这对女性消费者来说，尤为如此。尽管不少人表示不会过于在乎一台车外观设计的好看与否，但对于家中的其它成员来说，外观设计的好坏，多少会影响买家决策时的果断性。
而新宝骏Valli，在外观设计上可谓继承家族式设计理念。分体式的头灯，横贯式的前脸镀铬饰条，略显扁平的中网 ，都让它充满了运动车上的低趴韵味。而侧面，则是新宝骏Valli最吸睛的部分，修长的车身轮廓，连接车头与车尾的腰线，配合上运动风满满的轮毂，都在展示着一台旅行车的不同。尾部贯穿式的LED尾灯也极具辨识度，不得不说，新宝骏Valli的设计，可真有一套。
内饰：简约轻快好上手
内饰也同样如此，在这个简约设计风盛行的年代，若再推出上手难度极高，操作繁杂的中控，不亚于将销量拱手让给他人。而如何在有限的成本内，设计一款简约，成本可控，且上手难度还不太高的内饰？这绝非易事。那Valli又交出了什么样的答案呢？
整体来看，新宝骏Valli的设计风格较为简约，车内并无没有太多花里胡哨的线条。当然，在车内的配置层面，新宝骏Valli也与市面上主流车款相比完全不落下风。7英寸的液晶仪表，功能繁多的10.25英寸中控屏，均无缺席。
当然，除了导航、蓝牙音乐外，还支持各种互联网APP，以及语音控制选项，功能拓展性无需多言。当然，作为一台旅行车，超大的后排空间（官方称其为"大平层"）一定让人难以忽视。在放倒第二排座椅后，后排的空间尺寸达到了1800*1200*750mm，大家储物基本不在话下，外出郊游时把后排当床，也不是问题。车顶还有一个接近2.1平方米的大空间，除了官方提供的500L的行李箱之外，大家还可以加装各种行李架等。
动力：温柔与实力兼具
一台车的动力，对驾驶的安全性至关重要。尤其是经常行驶于高速的车友，高速超车时羸弱的扭矩，往往是事故发生的一大诱因。就算平日里驾驶风格温柔，加速超车时，充盈的扭矩输出，也能大大提升驾驶员的安全感。
在动力方面，新宝骏Valli装配的是一台1.5T涡轮增压发动机，根据原厂公布的数据，新宝骏Valli可以达到147匹的最大动力，而峰值扭矩，则可以达到250牛·米。坦白说，在一众强悍的1.5T发动机阵列里，这样的输出水平，只能称得上一般，但对于广大家庭用户来说，这样的动力也是足够了。从2200转—3400转持续输出的峰值扭矩，才是它的一大法宝。
至于变速器，则装配一台可以模拟8个档位的CVT变速箱，这在家用车中也是极为常见，就算身处极度拥堵的市区，也能表现悠然自得，这也是CVT变速箱的魅力所在。悬架方面则使用前麦弗逊，后扭力梁的硬件规格。同样稀疏平常，调校风格柔软舒适，对于这个级别的买家来说，很对味。
结束语
毫不夸张的说，这又是一台性价比极高的产品，秀气的外观，宽阔的车内空间，实用性十足的尾箱，都对年轻人有着极强的吸引力。尽管国内旅行车市场尚无法与传统的轿车以及SUV市场对垒，国内消费者也并未向旅行车彻底倒戈，但凭借着新宝骏Valli强大的产品内核，想卖得不好，其实也有一定难度，一起期待新宝骏Valli在国内遍地开花吧！
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