冲击年产销百万辆？一汽奔腾：不开玩笑

2023年实现产销30万辆，2025年必达60万辆，并挑战经营规模百万量级。这是一汽奔腾最新的目标。

听起来是不是有些似曾相识？在2018年红旗品牌的战略发布会上，其曾气壮山河地立下了2020年冲击20万辆的销量目标。尽管当时的舆论环境，对于红旗品牌能否完成目标存在疑虑。但事实证明，破釜沉舟的红旗，真的做到了。

如今，奔腾品牌在成立15周年的新起点上，同样立下了宏伟壮志。

2021年5月18日，是奔腾品牌15周岁“生日”。此时刚满15周岁的奔腾，正值青春，也有了更远大的目标。在刚刚举行的全新战略发布会上，奔腾带来了全新的品牌Logo，全新的品牌理念和定位，全新的发展战略，包含设计、产品、生态、渠道、售后等等。

但最令人印象深刻的，无疑是其百万量级的产销目标。那么奔腾将如何实现这个目标呢？

品牌关键词：新Logo、主流市场、中高端

在本次发布会中，奔腾展示了最新的品牌标志。

新Logo基于“世界之窗”全面升级，打造出更加立体、简约、精致的视觉效果，而新Logo设计理念背后的含义则是：科技、数字、未来，代表了奔腾品牌迈向数字化未来的决心。

而在发布新Logo的同时，奔腾品牌也更新了其品牌理念：持续为用户出行创造惊喜。以及全新的品牌定位：中国主流汽车市场的中高端品牌。

一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑在现场表示：“未来5年将是自主品牌转型升级的重大机遇，也是自主品牌重塑行业地位的最后窗口期，抓住时代赋予的机会，把奔腾品牌搞起来，是每位奔腾人的目标。”

全新设计语言诠释“劲、纯、臻”

在这个追求颜值的时代，任何技术过硬的产品都需要颜值这个“敲门砖”来叩开消费者的心门。

目前，奔腾已经形成了自己的设计语言，从光影折学（T77）、光影魅学（T99）到性感曲面（T55、B70），奔腾品牌的设计已经具有很强的辨识度，也获得了消费者的认可。

而此次，奔腾通过2款全新纯电动车，展示了品牌全新的设计理念。据悉，新车通过“劲、纯、臻”设计主题，展示出奔腾品牌想要表达的力量感和品质感。同时，新车使用了全新的品牌Logo，面貌焕然一新。

全新设计语言的灵感来源于我国传统文化中的成语“跃马弯弓”和著名谋略“连横”。“跃马弯弓”表示奔腾品牌已经拉开架势蓄势待发，而“连横”则寓意其将以开放的姿态迎接合作，进一步将“国潮”元素融入其中。

燃油电动齐发力，国际化研发布局成型

想要完成既定目标，那么拓展产品线就势在必行了。

根据奔腾品牌的最新规划：未来，其将形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖。今年，计划推出SUV和轿车共6款新产品；2023-2025年，以每年2款以上全新车型的速度，推出8款传统燃油车新产品，以及5款新能源车新产品，届时将覆盖从A00级车到B级车的主流乘用车市场。

新能源产品方面，现有的E01面向C端市场，而NAT则面向B端市场。

关于NAT这款专为网约车平台打造的纯电动车型，在与现场讲解人员交流的过程中得知，该车在一些配置和设计上与大部分面向普通消费者的车型有所区别。例如其原厂提供行车记录仪、车内摄像头等配置，并根据网约车以城市道路为主的特点，取消了ACC自适应巡航，而保留了更加实用的AEB主动刹车功能等等。此外，奔腾官方表示，其已经与深商控股集团达成合作，预计2021年奔腾将向其交付10000辆NAT定制车型。

与红旗品牌一样，奔腾未来的全新战略也将依托国际化研发团队。其将组建“两国四地”研发布局，包括德国慕尼黑前瞻造型工作室、长春新能源及动力总成开发院、上海造型工作室、南京智能网联院。

另外，在发布会当天，奔腾B70十五周年纪念版也正式推出，售价12.19万元。新车外观上的主要特点是新增了十五周年纪念标识；配置上，提供了包括ACC自适应巡航、交通标志识别、车道偏离预警、前碰撞预警、智能远光灯控制在内的多个配置。

合纵连横打造全新生态

在当前技术和生产方式大变革的背景下，汽车工业已不再是独立的产业，在全生态产业链中，还需要与其它产业跨界融合。

为将“持续为用户出行创造惊喜”品牌理念真正落地，奔腾还与各级政府、资本方、出行平台、互联网、电网等合作伙伴达成协议。

新能源方面，奔腾将与徐州市政府及淮海集团合作，实现资源互补，共同开发新能源汽车项目；同时，奔腾还携手辽源市政府，推动换电模式在辽源市示范运行，助力该市打造“国内首个全部更新为换电模式出租车的示范城市”。

而为了加速从传统汽车制造商转型为出行服务商的进程，奔腾还与吉林银行、华夏银行、大地保险、国家电网、一汽智行国际租赁等公司签署战略合作协议，推动产业新生态格局的形成。

加速特色渠道建设，推出整车终身质保

渠道层面，奔腾将通过“六大权益货架”，提供“看选买用卖”的一站式汽车服务，加快渠道由4S向NS转型，打造区别于传统4S店的更多元化的终端体验。

同时，积极探索与新兴电动车企的合作，整合销售渠道和用户基盘。通过自建、联盟、合作三大方式，逐步形成重点城市4S店全覆盖、城城有CP、县镇有网络的立体渠道布局。

售后方面，奔腾推出了包括“5项挚心承诺”、“1项安心保障”、“8项动心权益”在内的“518服务权益”，其中包含了整车终身质保、30日内免费退换、全程快速救援等诚意十足的项目。

写在最后

在2018年“新奔腾”战略发布后，奔腾品牌的销量和声量均得到了显著提升，“国潮”、“国民车”等品牌IP也越来越立得住。3年后，在品牌成立15周年之际，其再一次全方位提升了自身实力，同时通过跨界合作的方式打造全新生态，整合全产业链资源，让人对奔腾品牌的未来发展有了更多期待。

尽管迈向百万辆级规模的过程必将道阻且长，但相信已经做好万全准备、即将开足马力出发的“全新奔腾”，会坚定地朝目标走下去。