要不要入手领克01，来听听全新领克01车主的真实评价吧

这辆全新领克01是我在三个月前入手的，当时买它的时候还是有点犹豫的，毕竟是第一次入手领克这个品牌的汽车，对这个品牌还比较陌生。但是当我在线下车展近距离接触了这款车之后，我就被它的颜值和配置所深深吸引了，加上正准备换车，所以就和老婆简单的商量后，就在领克4S店提了这辆全新领克01。今天距离提车也有三个月左右时间了，下面也和大家分享一下我这段时间驾驶全新领克01的真实体验吧！

全新领克01刚提回来没多久，就带着家人一起去了自驾游，在路上也是真实的体会了一波全新领克01的动力爆发力还有地盘调教能力，整个自驾游跑下来动力和操作方面还比较让我满意的。并且全新领克01的车内空间布局也是非常不错，长时间的自驾过程中，老婆和儿子也没有感觉太多的不适，整个旅途也不向之前那样让人感到过于疲劳。

刚开始开着全新领克01出门，被别人问到最多的问题就是：这是啥车呀？但随着领克品牌逐渐被大众所熟知后，现在被问的最多就是：全新领克01是外观是真的好看，兄弟，这个车开起来感觉怎么样？我打算也入手一台。这其实是一件好事，因为越来越多的人认可了这个汽车品牌，就也证明我当时的选择并没有错。

在这三个月的用车时间里，全新领克01最让我惊喜的就是安全性能和动力性能。首先在安全性能方面全新领克01做得是真的不错，全新领克01就搭载了十多种安全性能的配置，像什么主/副安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示等安全保护措施，可以说是全方位的保障了驾乘人的安全，这也是当时全新领克01打动我的重要原因之一。

而动力方面，当全新领克01搭载的是2.0TD发动机，采用了高低功调教，两款低功，两款高功，最大功率分别为218马力和254马力，最大扭矩分别为325牛·米和350牛·米。我买的这一台是高功率的高配置的车型，不论是日常上下班，还是偶尔出差跑跑高速，动力方面都是非常强劲的。

值得一提的是，全新领克01在底盘调校方面也是非常出色的，整体底盘调校更偏向于欧洲风格。源自CMA架构，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，悬架初段行程会觉得比较硬，但是细小的颠簸不会传递到车内，比较舒适。当车速较快通过较硬障碍时，悬架中后段比较柔韧，可以起到充分的支撑减少抛离感，在激烈驾驶时也能具有良好的侧向支撑。

此外，全新领克01在内饰材质方面还采用了绿色环保的内饰材料，100%可回收，环保工艺使得CO2排放降低48%，具有耐久耐磨的高级感享受，我老婆第一次坐进车里的时候说的第一句话，就是：这车里面的气味真清新，没有向一些新车买回来做进去的时候有种刺鼻的“工业味道”。

总的来说，全新领克01给我的最大感受就是那种开起来舒服，坐起来同样舒服的车。后来我问我老婆为什么当时买全新领克01那么支持我，她给我的回答是：一是相信她老公的眼光，二则是全新领克01不论是外观还是车辆配置她也挺喜欢的，所以买车的时候她就双手赞同我了。不知道这款集颜值和性能为一体的全新领克01有没有打动你呢？欢迎在评论区留言和我一起讨论~