斯柯达全新明锐PRO：抢先预订15万级最「香」合资轿车

12.49万-15.79万元的指导价足够惊喜，但我并不感到意外，因为早在这台全新的轿车发布初期，主机厂就明确表示明锐PRO将被视为改变斯柯达的契机。这种破釜沉舟的态度，也意味着明锐PRO将看淡成本压力，直接以“拼刺刀”的方式进入细分市场。

价格当然是打开市场的敲门砖，但对于务实的中国消费者而言，产品力的满足同样重要。尤其是明锐PRO所代表的15万元级轿车，由于身处大多数家庭第一台车选购的主战场，消费者对它的需求更是全面而苛刻：要有能满足多场景用车生活的大空间，有澎湃轻快的驾乘乐趣，有带来安全感与便利性的高科技配置，有能够彰显个人品味的设计感……

所以，单靠“性价比”这个斯柯达传统的优势，明锐PRO已经很难获取到增量。这台全新的轿车，需要以崭新的形象出现在消费者面前，让更多人认识到斯柯达焕新的品牌与产品价值，这也是全新明锐PRO被定位为“数字德系智能家轿”的重要原因。

面对全新的角色和定位，明锐PRO在产品端如何实现？梳理之后，我们找到了答案。

1. 全系无差别动力总成

现款明锐，性价比极高，有1.4T、1.2T及1.5L车型，但实际主销的是1.5L版本。并且因为同堂销售的关系，定位更高的明锐PRO无需再去纠结于动力总成的搭配。所以，它全系都采用了我们熟悉的1.4TSI发动机，最大功率150马力，变速箱匹配的则是7速双离合变速箱，后悬架也采用了多连杆独立形式。

相比同级别其他车型在动力上做用户分流，明锐PRO的动力选项只有一个。而且新车只推出了4款车型，在最大程度降低了用户的选购纠结，同时通过动力一致性鲜明地展现了足够的诚意。单一的动力单元并不意味着乏味的驾驶感受，明锐PRO可以提供经济、标准、运动以及个性化四种驾驶模式选择，最大程度满足了潜在用户对于动力性和多重驾感的需求。

2. 将「数字化」进行到底

值得一提的是，明锐PRO出自全新MQB-evo电气架构平台，再也不是“simply”的斯柯达——不仅全系标配1.4T高功率发动机与独立悬挂，还搭载了令人眼花缭乱的科技配置，诸如大众最先进的MOS车联网、电子换挡系统、手势控制、无线CarPlay、W-HUD前风窗抬头显示，甚至是大众最新的3.0智能场景驾驶辅助系统……

长长的配置单背后，是斯柯达对明锐PRO目标消费者更足的诚意。

比如在驾驶辅助方面，新平台使明锐PRO的总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s。带来好处就是ACC自适应巡航用时速提高1.3倍，传输速度更快、采集数据更多。

同时，明锐PRO前方安全辅助系统的探测距离从120米提升到150米。AEB城市预碰撞的自动刹停速度从35km/h提升到65km/h。变道辅助预警，原来探测距离只有30米，现在可以探测到70米。

明锐PRO还是同级合资车里唯一配360度全车影像的，5个摄像头、7个视角重合在一起达到360度全车影像。这个装备一般要在更高端车型上才配备，主流合资家轿没有。

另外，明锐PRO和ID.4 X一样，也搭载了上汽大众最新的MOS 4.0系统。语音控车、语音导航这些常规操作不用多说，这套车联系统最大的特点就是不局限于车机，而是拓展到了万物互联。借由一个手机APP，可解锁极其强大的功能。你的明锐PRO可以和家里的空调、扫地机器人、电饭煲、空气净化器、电热水器等家电全部连接起来。

3. 车身尺寸全面升级

而在中国消费者最为关心的乘坐空间方面，明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距相比海外版车型加长44mm，达到2730mm。也就是说，“明锐PRO”的命名并非空穴来风，它是针对车型的体量、空间进行了扩容，从标准的A级轿车，一跃成为A+级轿车。

4. 全系RS风格造型

全新明锐PRO采用了海外版明锐RS车型的外观样式，整体以犀利的直线和折角作为设计元素，更加符合当下年轻化的趋势。前大包围的造型非常犀利，两侧融入了空气幕设计，既能在视觉上拓宽车身宽度，还能在高速行驶时降低油耗。值得一提的是，新车还提供两个全新的车身颜色：星云蓝灵动突显科技感，而在斯柯达品牌车型上首次运用的能量橙车色，最大程度满足了年轻消费者彰显自信、时尚、个性的需求。

全新明锐PRO依旧沿用了Fastback的车身设计，掀背式尾门流畅的连接到紧凑的车尾，后备厢盖向上翘起形成扰流板样式。全新设计的流光LED后尾灯的C型光弧式灯带延伸至车侧，搭配家族式的立体尾标，既精致又运动。

如果说现款明锐走的是大气沉稳的居家风格，那么明锐PRO显然已经走上了年轻运动的快车道，想必这也是其海外版一经上市就受到欧洲消费者欢迎的重要原因。除了卖得好，海外版的新一代明锐还将20余项大奖收入囊中，同样证明了其出色的产品力。

事实上，让人心生好感的不仅仅是新一代明锐的外形，看了内饰设计，我们同样能够理解大量欧洲消费者选择它的原因所在。

首先，新一代明锐的内饰也采用了最新家族式内饰设计风格，中控台设计虽然简洁清爽，但10.25英寸液晶仪表、12.1英寸悬浮式中控大屏以及类似保时捷设计的电子换挡杆的加入，却为内饰的科技化程度加分不少。与此同时，明锐PRO的门板、座椅、中央扶手均用精致缝线的皮质包覆，中控台采用分层设计，软性搪塑、皮质、碳纤维风格饰板依次层叠，材质和工艺在该级别车型当中相当拔尖。

5. 一如既往的「性价比」

明锐PRO更先进、更智能、也更时尚了，但它同样是一款性价比极高的车型。

举个例子，明锐PRO和全新高尔夫、全新奥迪A3一样，出自MQB-evo平台，所以这三台车在基础的车架、配置上都有相通的地方。比如它和奥迪A3相同或相似的地方有：前后独立悬架、全系标配1.4T高功率发动机、电子换挡系统、30色氛围灯、18寸轮毂、L2级智能驾驶辅助、4种驾驶模式选择、电动后备箱、车内PM2.5过滤装置、感应雨刷、无线CarPlay等。

其中，明锐PRO顶配有，但24.97万的奥迪A3需加钱选装的配置有：车联网、导航、HUD抬头显示、无钥匙进入、360度全景影像、自动泊车入位、倒车盲区侦测。若要把这些配置全部选上，至少要2万+，更别说明锐PRO还有一些独有的配置：手势操作、座椅通风、手机无线充电和道路交通标识识别。

也就是说，几乎相同配置的奥迪A3需要25万元以上，而斯柯达明锐PRO则仅需15.79万，二者的价差在10万元左右，性价比肉眼可见。

写在最后

全新明锐PRO是一款充满勇气与决心的产品，也是斯柯达在久经蛰伏后不得不亮出的底牌，针对中国市场的复杂变化，这台15万级家轿用“德系、数字、精密座驾”回应了消费者的期待，而12.49万-15.79万元的指导价，也足以让那些消费观念务实，但需求苛刻的目标人群感到兴奋。