明锐PRO正式上市，一次性搞清楚三大核心问题

撰文 | 曾炜

5月17日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO正式上市，共发布四款车型，售价区间为12.49万-15.79万元。关于明锐PRO，近期关注度较高。的确，这款全新的合资品牌A级轿车亮点也确实足够多。今天这期文章，只聊干货。笔者近期也对明锐PRO进行了深度体验，此次主要给大家分析几个消费者最关注的问题。

第一，价格贵吗？

价格贵不贵，还得看相对。客观的说，第一得看自身实力，第二看拿它跟谁比。

众所周知，虽然同为大众品牌，且跟上汽大众车型共线生产。但由于品牌定位等问题，此前在国内市场斯柯达一向低于南北大众。在用料及配置上也跟大众品牌车型存在一定差异，价格更低似乎也在情理之中。

而此次则全然不同，全新明锐PRO可以说出道即巅峰！它诞生于大众最新的MQB EVO平台。之前诞生于相同平台的车型只有两款，分别是大众全新高尔夫，以及大众豪华品牌奥迪全新A3。明锐PRO是第三款，重要性可见一斑。全新的MQB EVO平台也的确赋予了明锐PRO更全面的综合产品力。

既然，跟全新高尔夫相同平台，那它俩无疑是最直接竞争对手。此外，明锐PRO较欧版车型全面加长加大，车身尺寸为4753x1832x1469mm，轴距加长到2730mm，直奔A+级而去。而提及合资A+级，同为德系的一汽大众速腾是最佳代表之一。Ok ,我们不妨看看明锐PRO和全新高尔夫以及速腾直接的某些差异。

对比三车指导价可以看到，明锐PRO无论是整体售价还是最低指导价，均为三车最低。此外，如果仔细对比可以发现，明锐PRO全系采用大众1.4TSI高功率发动机加7速DSG双离合变速箱组合。而全新高尔夫1.4T车型的最低价为14.88万元；大众速腾1.4T车型的最低价居然达到了16.29万元。所以，1.4T的明锐PRO还真不贵，反而速腾是真心贵。

第二，产品力怎么样？

刚刚前面我们说到了，动力方面，明锐PRO和全新高尔夫以及速腾高配车型完全相同。不过，既然明锐PRO诞生于大众最新的MQB EVO平台。那么，接下来可以看具体产品和配置层面的差别。

以三款车型1.4T入门版为例，首先在整体车身尺寸上。加长之后的明锐PRO长度跟速腾一模一样，宽度和轴距不相上下。而两厢版本的全新高尔夫不在一个维度。

当然，外形方面明锐PRO还有一大亮点，那就是同级别合资品牌独有的掀背式大尾箱。常规容积就达到了528L，后排放倒直接变为1482L。不仅巨大，而且拿放大件物品非常方便。

配置方面，明锐PRO全系标配了全LED大灯、无钥匙启动、自动空调、无线CarPlay和CarLife，以及带PM2.5过滤的空气净化系统等实用配置，算得上非常厚道了。只是相比高配版的全新高尔夫和速腾，缺少了皮质座椅和方向盘。但更高成本的科技实用配置，明锐PRO标配很到位。

第三，哪一款最值得推荐？

四款车型，明锐PRO每提升一个级别分别增加1.2万、1.1万以及1万。次低配豪华版比入门性能版多了电动天窗、定速巡航、12.3英寸中控屏、皮质方向盘、座椅，以及语音识别系统等。肉眼可见的提升非常明显，而且带来的舒适感受更好。

而尊贵版比豪华版多了部分智能驾驶辅助系统、全速自适应巡航、全液晶仪表盘、无线充电、前排座椅电动调节、加热、通风、分区空调和30色氛围灯。就价值而言，远远超过1.1万，所以非常值得推荐。

顶配旗舰版比尊贵版多了电动尾箱、自动泊车和更全面的智能驾驶辅助系统。我认为没太大必要了。

所以，在明锐PRO四款车型中，如果预算有限，最低配性能版已经不错，配置完全够用。如果预算足够的情况下，次顶配的尊贵版最值得推荐，可以配置一步拉满。

写在最后

近期，线外邦先后对全新高尔夫、大众速腾、以及本田思域等同级热门车型进行了试驾体验。关于明锐PRO的更多信息，以及它们之间的对比差异，可持续关注线外邦，后续更详细的对比评测视频，敬请期待！

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