荣威RX5 PLUS拥有出色的舒适底盘

 底盘调校一直被视为合资品牌的优势。不过，近年来各大品牌的发展突飞猛进，其底盘造诣也逐渐提高。其中，荣威RX5 PLUS得益于其底盘的操控性和舒适性，在同级车中令人印象深刻。

  为了让荣威RX5 PLUS拥有出色的舒适底盘，从设计之初，底盘开发团队就着力打造舒适的底盘，同时确保车辆具备SUV操控性和稳定性的特点。

 为了实现底盘的理想状态，首先，硬件的强度是基础。底盘开发团队引进纯气门减振器，配合200+组微调，对前后顶置、底盘衬套、前辅助弹簧等零部件进行优化。细节的设计旨在更好地平衡舒适性和操控性，创造先进的驾驶体验。

  奠定了良好的基础，底盘调谐也是一个主要的发挥。荣威RX5 PLUS秉持“Skyhook”理念，从舒适性、车身运动、冲击范围、操控性和侧倾控制等16个评价维度进行评价。经过300小时的运行和10多种不同工况的行驶评价分析，将车轮跳动对车辆行驶的影响降到最低，最大限度地保证车内人员的乘坐舒适性。

  不仅如此，荣威RX5 PLUS的底盘还通过了200多万公里的测试里程，全方位、各种附着系数道路的运行安全性也得到了验证，包括湿地、雪地、结冰、劈裂道路等，确保安全无死角。配合米其林PS4轮胎，荣威RX5 PLUS带来了扎实的底盘和良好的操控性，驾驶乐趣也得到了显著提升。

 底盘部件优化带来的硬动力和200万公里以上300小时的精细调整带来的软动力，是确保荣威RX5 PLUS能够在SUV操控性和舒适性之间达到完美平衡所不可或缺的。可以说，在10万-13万元的价格区间内，荣威RX5 PLUS绝对是这一级别的首选车型。