开始发力纯电市场！丰田BZ系列的首款纯电车型亮相

虽然目前新能源市场风起云涌，造车新势力也如雨后春笋一般，但是作为曾经的车企“一哥”，丰田其实对于纯电模式的新能源车并没有太大兴趣，而是对于混动和氢能源投入颇多。而最近，丰田终于推出了旗下的“Beyond Zero”系列的首款纯电汽车——丰田bZ4X！

至于为什么选择和RAV4相似的bZ4X作为首款上市的电动车？或许是因为丰田RAV4是去年丰田在美国最畅销的车型。而根据丰田官方的说法，在bZ4X量产版推出之后，未来还会有其他“Beyond Zero”系列的其他车型(包括一款电动皮卡)推出。

作为丰田的首款纯电车型，bZ4X这款电动跨界车的尺寸与目前国内在售的RAV4相似，bZ4X概念车在外形和尺寸上与RAV4跨界车相似，而且整车的车身姿态更低，轴距更长，整车的造型更犀利。从外观上看，这台bZ4X的概念车造型非常大胆，非常符合未来范的电动车外观的气质，而车尾甚至有一丝雷克萨斯的味道。

除了外观，我们不得不提一下bZ4X的内饰。首先就是它的方向盘，是不是很像玩游戏的方向盘？而且方向盘正前方的仪表设计也颇为前卫，就像小时候玩机战类游戏的瞄准界面一样，小编在想丰田是不是被万代Bandai给带偏了？中控屏的尺寸也是前所未有的大，而在中控扶手箱区域则有一个可旋转的圆形电子换挡杆，旁边遍布了各种驾驶辅助系统的按键，并且在下面有两个USB-C接口方便给手机充电。

不过丰田并未提及bZ4X的动力总成和续航里程，但是可以知道的是bZ4X和其他即将推出的丰田车型将建立在e-TNGA电动汽车平台上，该平台是丰田和斯巴鲁一起开发的，它支持单马达前驱或后轮驱动设置，或双马达、全轮驱动模式。斯巴鲁也会紧随丰田的步伐推出同平台下的姊妹电动车型。

但就目前来看丰田bZ4X未来将不得不与福特野马Mach-E和特斯拉Model Y等其他电动跨界车竞争，前者的续航里程最高为305英里，后者的Long range车型续航里程为326英里。并且在品牌和情怀方面，福特野马和特斯拉Model Y都有着不逊于丰田的号召力，所以丰田bZ4X的竞争压力可想而知。

虽说丰田bZ4X只是一个开始，而在未来丰田开发的其他电动汽车也将紧随其后，丰田表示，有15款新型电动汽车正在生产中，其中7款将使用“Beyond Zero”的绰号。我们很快就会知道更多关于丰田bZ4X的细节，预计它的量产车型将在明年中期在美国市场完成首秀。考虑到插电式混合动力车RAV4 Prime的起价为39220美元，小编觉得其量产版的丰田bZ4X的售价约为4万美元（约合人民币26万左右）。

对于丰田即将量产的这款纯电动跨界车型，各位小伙伴觉得能否与特斯拉Model Y一战？

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