高尔夫将换装大众1.5T发动机

据一汽-大众消息，首台量产的EA211 1.5T evo发动机已经在近日下线，新的发动机将取代1.4TSI发动机，搭载于高尔夫、迈腾以及捷达品牌的车型中，油耗比1.4TSI发动机低1L/100km左右。据介绍，该款发动机配备了ACT主动可变气缸技术（降低油耗）、APS缸壁减摩喷涂（降低机械损耗）、电控冷却系统（提高温控效率）、VTG可变截面涡轮增压器（提高响应速度）、高压缩比米勒循环（提高燃烧效率）等多项新技术，热效率达到了37.5%，百公里油耗比1.4TSI发动机低1L/100km左右，燃油经济性有显著提高。值得一提的是，其ACT主动可变气缸技术在国内的可行性一直存在争议，该技术通过切换凸轮让两个气缸的气门保持常关状态，实现只有两缸工作，以减少发动机油耗。被切断的两个气缸虽然没有了燃烧，但是活塞连杆是一直在运动，消耗曲轴的动力，其零部件的耐久性和气缸积炭还未在车主身上得到充分论证。将来新的发动机将逐步取代现款的1.4TSI发动机，配备的车型包括高尔夫、迈腾、速腾、T-ROC探歌、探岳、探影、宝来，以及捷达VS5、捷达VS7等。