家用新选，东风风神AX7 PRO品质稳定，豪华配置丰富

“当硬核实力与智慧科技完美邂逅，将会擦出怎样的火花呢？”答案便在风神AX7 PRO的身上。作为东风风神面向主流紧凑型SUV市场而推出的重磅车型，风神AX7 PRO不仅延续东风汽车集团优秀的品质，具备硬核实力的同时，还将智慧与科技完美融于一身，那么究竟会擦出怎样的火花呢？

风神AX7 PRO在外观方面采用了全新的设计语言，无论是矩阵式LED自动大灯，还是目前最流行的扁平化设计，都让其看上去更具运动风格。其前脸方面采用全新的设计，并且更换了全新赛道标识，更具运动气息的同时，也更加的有辨识度，别看风神AX7 PRO是一台简单、务实的紧凑型SUV，但对于运动感的营造还是很到位的。

来到车身侧面，则会发现风神AX7 PRO整体沿用了AX7的悬浮式车顶，并且车身侧面的腰线与前脸有很大的相似之处，整体给人极具攻击性的感觉，加上风神AX7 PRO的不规则状铝合金轮毂，整体给人一种力量感极强的感觉。此外，风神AX7 PRO作为东风风神的重磅巨作之一，它的尺寸也属于同级主流水平，长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距2715mm。

风神AX7 PRO车尾整体采用饱满的造型，并且采用了全LED贯穿式家族化尾灯设计，极具鲜明特色的同时还将其外观方面的科技氛围很好展现，而在尾灯上方，还有着与前Logo遥相呼应的车尾Logo，同样是赛道标识，搭配车尾下方的双边共双出排气装饰以及整体感很强的后包围，使其看上去很是协调，也很美观。

进入车内不难发现风神AX7 PRO的内饰基本沿用了AX7系列的设计风格，车内主要以黑红双拼配色为主，门板、中控表面等处有着许多银色饰板和饰条点缀，整体呈现出运动和时尚的视觉氛围。另外，风神AX7 PRO为了使座舱内的运动氛围更加浓郁，也为了让车内看上去更加协调，其座椅也采用与内饰同色的黑红双拼配色，并且风神AX7 PRO的座椅有许多打孔设计，其透气性和整体的乘坐舒适性都是十分不错的。

风神AX7 PRO对于科技感的营造更是十分不错，车内配备10.25英寸显示屏以及12.3英寸全液晶仪表盘，内置WindLink 5.0人工智能车机系统，操控起来流畅性很高，可以通过滑动屏幕来设置空调，它还支持百度CarLife手机互联功能，并支持语音操作多媒体等一些软件的使用，其语音识别率高达98%。此外，风神AX7 PRO从中配智驾版开始便配备了L2+级别的智能驾驶辅助系统。

值得一提的是，风神AX7 PRO全系标配可开启式全景天窗，其天窗采光面积是很大的，再加上它的可开启面积达到了1.17㎡，这也让风神AX7 PRO车内有着宽敞和通透的视野。而对于后排空间，风神AX7 PRO也是尤为看重的，整体后排采用了舒适性极高的超宽座椅，并且后排地台纯平，即便是坐在中间位置也不会有突兀的感觉。

而风神AX7 PRO的机械素养更是表现得极好，它搭载1.6T发动机和爱信6AT变速箱，最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，这一套动力总成已经广泛在许多车型上得到了市场检验，加上风神AX7 PRO背书于东风汽车集团，传承其优秀的品质，风神AX7 PRO整体的品质极高，同时也具备着质量可靠、稳定的优势，所以相较于其他自主品牌车型来讲，还是有不少优势的。

实际开起来会觉得这台风神AX7 PRO有着相当不错的动态表现，其油门、刹车方面的调校基本偏向于家用，但同时也有着一些运动感觉，这一点还是比较令人满意的，相对来说风神AX7 PRO对于油耗的控制很好，工信部百公里油耗均为7L，同时给一点油门就能迅速做出响应，变速箱升降档都很积极，与发动机的配合十分默契。底盘方面风神AX7 PRO采用前麦弗逊和后双横臂独立悬架组合，对于路面的大小颠簸过滤得都很干脆，这一点对于车内乘客是很友好的。

编辑点评

总的来说，风神AX7 PRO在具备硬核实力的同时，将智能和科技融于一身，中配车型便配备了L2+级的智能驾驶辅助系统，这两点相结合，所呈现出来的就是一台可盐可甜的实力派SUV，并且值得一提的是，风神AX7 PRO还有着出色的品质，加上合理的定价，在十万级SUV中是一个很不错的选择，更是可靠的家用新选择。