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要说斯柯达这个品牌,在国内还是蛮有知名度,毕竟凭借德系品质和优秀性价比,得到了众多年轻家庭的认可,尤其是明锐这款紧凑型三厢掀背式轿车,更堪称国内消费者首选。自2007年上市以来,明锐在国内已经历经三代,国内累计销量超过140万辆,一直保持强大竞争力,而如今,面对汽车市场迈向新的阶段,我们也终于见到斯柯达全新明锐Pro,这款基于大众MQBEvo数字智能架构打造的它,又有哪些巨大的提升呢?
对于熟悉大众集团最近变化的消费者而言,MQB Evo平台绝对不会感到陌生,因为这是大众最新平台,集成了当下最先进的制造工艺,所以在新平台的加持下,全新明锐Pro将带来全方位标杆级的体验。如果说此前你觉得速腾应该是国内德系家轿阵营的首选车型,那么今天明锐Pro就用实际行动证明,这才是最能展现德系魅力的家轿车,对比亚洲狮也当仁不让。
先来看设计部分,明锐Pro整体给人感觉更加年轻运动,算是整体风格更符合当代年轻消费者的审美。比如原滋原味的引入海外版本RS运动套件后,确实有效提升整车质感,毕竟这一配置在海外市场都得是选装,此外此前分体式大灯组也升级为更炫酷的双L型设计,内部LED日行灯点亮后也能有效提高辨识度。
来到车身侧面,可以看到一条锐利的腰线一直延伸至车尾,这么一来就使得整个车侧的立体感明显突出,再就是得益于掀背式设计的出现,明锐Pro整体视觉效果非常轿跑范,在同级别也是独一无二的存在。更值得一提的是,明锐Pro尺寸也得到明显升级,长宽高分别为4753*1832*1469mm,轴距达到了2730mm,这么一来也能满足对空间有更高要求的消费者,最起码面对速腾、亚洲狮等A+级轿车丝毫不惧,面对轩逸等主流A级车拥有更出色实用性。
接着就是坐进车内,不知各位是否还记得,德系车以往都是什么设计思路,但是明锐Pro绝对可以让你忘记此前见过的任何一款德系车。全面数字化座舱的设计思路也是MQB Evo数字智能架构的特点,让整个内饰都开始围绕科技与豪华两个方向进行延伸,再配合10.3英寸的全液晶仪表盘、12.1英寸悬浮式中控屏幕、AR-HUD抬头显示等配置,自然是可以带来出色的科技氛围,让驾驶员时刻被科技包围。
最后则是动力部分,如今全新明锐Pro将全系标配1.4T高功率发动机,最大功率可达150马力,再匹配7挡双离合变速箱,经过多次实测得到的结果来看,新车百公里加速仅需要8秒左右,这个成绩在同级别同样是一流水准。此外就是油耗,加速快也不意味着油耗高,目前得到的实测数据是7L左右,而且多为市区拥堵路段,如果你平时生活的城市道路状况较为良好,或许低至6L以内不是问题。
总结:从尺寸来看,明锐Pro不比亚洲狮差,而从配置、动力来看,又有一点不比基于MQB平台打造的速腾差,所以说明锐Pro是一款非常值得考虑的A+级轿车,目前该车售价12.49万起,也同样展现出斯柯达的诚意。
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