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摩卡将于5月21日上市，此前新车已经开启预售，预售价为17.98-22.08万元，新车提供2.0T+48V电机组合和PHEV版。新车最大的亮点是采用咖啡智能平台首款落地车型，并拥有智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一的车型。
摩卡前采用麦弗逊式独立悬架，后采用多连杆式独立悬架，整体采用WEP旗下车型常用的舒适化调校和标定，有着良好的稳定感和高级感。
值得一提的是，摩卡还搭载全新电液式智能四驱系统，并配备新一代电控差速锁，可以进一步应对城市各种复杂路况，同时还可以提升新车越野的脱困能力；再加上全地形控制系统，摩卡能给你的不只是城市通勤，还有你想要的诗和远方。
动力方面，摩卡搭载2.0T+48V轻混系统，E20N系列的2.0T发动机最大功率为157kW（213Ps），最大扭矩320N·m。这台发动机应用了米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心技术。与发动机匹配的是全球首个横置9DCT湿式双离合变速箱。
驾驶摩卡，首先你不会觉得的它是一款中型SUV，4875mm的车长，2915mm的轴距，却拥有小型SUV的灵活性，真皮方向盘手感非常不错，转向灵活、精准，可以给很好的驾驶感。
摩卡拥有六种驾驶模式包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等，运动模式下，动力响应更积极.
经济模式下，变速箱换挡更积极，同时，该模式下你会发现整车的静音性和舒适性最佳，有驾驶新能源汽车的感觉。
外观方面，摩卡采用以“科技向上向美”设计语言，宽大的六边形进气格栅采用全新风格，边缘镀铬材质水线型条饰以及镀铬边框进行搭配，看上去很有气势。
两侧灯组和前包围都是典型的WEY格调，灯组内部融入WEY品牌独有家族化竖型元素设计，与格栅中心WEY品牌LOGO相呼应，这些都让整个前脸表现出不错的豪华感和未来感。
车身尺寸方面，摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690毫米，轴距则为2915毫米。同时，新车配备了21寸的双五幅式轮毂，增加侧面的力量感。
车尾部分整体看上去还是有一定的变化，轮廓看上去更饱满，相比之前圆润的尾部多了一些菱角分明，并且更换了全新的后包围设计以及隐藏式尾排，这些都提升了尾部的视觉效果。
值得一提的是，摩卡依然拥有后扰流板和中央高位刹车灯，并且还拥有百级像素的流媒体后视镜摄像头，这种配置在日常还是非常实用的，不仅清晰视野也更好。
内饰部分采用了全新的设计理念，整个内饰给人的感觉科技感强烈，包括悬浮式的中控屏尺寸非常大，不亚于电脑显示屏。这款车还拥有AR HUD抬头显示，车速、转速、导航、报警等行车信息一目了然，并具有亮度手自动调节，高度调节，旋转调节等功能，而且支持功能个性化设置，能够避免低头看仪表盘信息，大大提高行驶安全性。
摩卡搭载了全球领先的车规级高通8155芯片，采用7纳米制程工艺，8核架构。相对于市面上的车型搭载的车机系统运算能力提升3倍，GPU性能提升3倍，视频处理能力提升2倍，AI运算性能提升7-8倍。在流畅度以及清晰度方面要高于目前市面上的车型。
这款车型最大的亮点是拥有高速驾驶辅助和高速自动领航辅助驾驶，这套系统比目前市场上的L2级别要更智能。其他科技配置方面，还拥有手势挪车、全场景自动泊车、我要吐槽、人脸识别等等。
新车为满足不同用户的定制化需求，提供冰山蓝，银河白，科技灰，深邃夜色黑，双色或纯色搭配方案。
摩卡的出现，将自主豪华的标准又迈向了一个新的高度，同时也提升了WEY品牌在市场的影响力，动力、舒适性、操控性和静音性的表现都很出色，绝对有领先同级别车型的优势。
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