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在竞争激烈的当下，不可否认的是传统意义上的“豪华品牌”与“非豪华品牌”的界限正在渐渐模糊，当造车工艺和科技配置不相上下的时候，渲染品牌定位就成为一个非常玄学的事情。因此，如今的年轻人买车，抛开品牌情节不谈的情况下，那么配置就是拉开差距的分区；4月12日第五代途胜L正式上市，抱着审视的眼光，我试驾了这款第五代途胜L。
颜值很抗打 空间表现更优秀
整车造型风格源于“Sensuous Sportiness（感性运动）”的设计理念，LED日行灯通过“鹰翼”造型与前脸融为一体，甲片式的进气格栅造型在美化视觉观感的同时，还很好的提升了整车的科技感。
值得注意的是，第五代途胜L是首款出自i-GMP平台的SUV车型，相比于老款车型，第五代途胜L将下车身前悬缩短，高度降低，并增加了轴距和长度；车尾“鹰爪”式的LED尾灯恰好的呼应了前脸设计，结合低趴式的车身与锐利的线条，更全面拉升整车的精致感。
更为重要的是，第五代途胜L在加长车身后，车身尺寸达到了4670\1865\1690毫米，轴距更是达到了2755毫米。这次的加长显然非常有诚意，不仅与同级别车型逍客、途岳等相比，空间优势非常明显，而乘坐在内后排随便翘腿的空间更是提升了长途驾驶的舒适感。
车厢内部采用全新的布局风格，触感柔软的内饰布局营造了非常温馨居家的氛围，中控台部分基本取消了实体按键，10.25英寸的液晶仪表盘与10.4英寸的中控屏在内饰设计的完整性上非常融合；整体来说不论是乘坐感还是视觉体验，第五代途胜L都有了质的提升。
智能经济都兼顾 完美家用SUV
本次试驾路线由北京市区开至崇礼，这段开往冬奥会场地的路线上，第五代途胜L表现出的经济油耗和绿色冬奥的底色相呼应。
在智能体验方面，第五代途胜L配备的Hyundai SmartSense智心合一系统，拥有同级最丰富的23项ADAS功能，并且达到了L2+级自动驾驶级别，可全面确保行车安全。
节能减排、绿色出行，同样是北京现代所坚持的未来出行解决方案。第五代途胜L是首款出自i-GMP平台的SUV车型，它搭载了最新一代Smartstream动力系统，配备了CVVD连续可变气门持续期技术，可实现发动机性能提升4%、燃油性提升5%、污染排放减少12%，相当于在为车辆向上越级换装高排量动力总成的同时，将油耗水平下探一个级别，同时更加注重低碳减排。
基于CVVD技术的加持，第五代途胜L的1.5T发动机带来147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩。同时，在环保性能方面第五代途胜也不遑多让，百公里综合工况油耗仅为6L，首次将紧凑级城市SUV的油耗水平拉低至经济型轿车的油耗区间。
总结：
第五代途胜L这次用更大的尺寸、更靓的外表、更强的配置稳坐16-20万元紧凑级SUV的质价比之选，诞生于i-GMP平台的它，由内致外焕发了全新的生机。整体来看不论是定价还是设计风格，都非常符合年轻消费者的硬性需求，相信第五代途胜L会给北京现代一个亮眼的市场成绩。
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