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【车动态】盘点今日（2021年5月17日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！
汽车大事件一：极氪001谍照曝光，剪刀门夺目
极氪是谁？对于不关注汽车新闻的朋友来说，这个品牌似乎有点陌生，其实我也对它也很陌生，但是它背后的集团相信大家都不陌生，就是吉利控股集团。所以，很多人把极氪和领克混为一谈，并不缺乏道理。而且，两个品牌在产品设计上十分相似，但我还是要强调一句：极氪是一个品牌，而非领克细分的系列。
新品牌要想赢得认可，前期必须博得大量曝光，深谙此道的吉利对此可以说是手到擒来。上来发布一款剪刀门车型，好家伙…先不说汽车好不好，反正这个曝光量是够够的了。当然了，剪刀门只是极氪搞噱头的产物，它真正想买的还是标准版的极氪001，28.1-36.0万元的新车指导价，单电机续航712km，双电机车型续航606km，零百加速3.8秒，你会为这样的极氪001氪金吗？
汽车大事件二：新款途观L官图发布，四出排气
在消费者的呼声中新款途观L终于来到国内，在设计上和海外版车型保持一致，并提供R-Line套件版车型，目前只是发布了官图，而大家想要看到实车的话，就要等到6月中旬的大湾区车展上一睹真容了。
作为中期改款车型，其实这款车并没有太多值得聊的，本身就是SUV市场上比较俊俏的产品，大众轻易也不会对它进行大刀阔斧的调整。值得一提的是，途观L PHEV版本也将一同发布，虽然外界盛传PHEV有可能在未来几年取消绿牌资格，不过当下仍然还能享受新能源出行的待遇，要买的朋友可要抓紧喽。
汽车大事件三：新能源汽车免购置税新标准
国内新能源汽车发展基本上已经步入正规，从刚开始的补贴、退补一系列政策，如今关于新能源汽车购置税的福利也进行了相应调整。在有关部门发布的《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》中显示，插电式（增程式）混动车型的纯电续航里程不低于43公里。该标准于今年10月1日正式实施。
事实上，这个标准还是为行业兜底的，毕竟目前主流热销产品，大多数都能达到这一标准，甚至还在增长。但，另一方面这也透露一个信息，就是插电混动（增程式）汽车作为转型新能源的过渡产品，它们似乎越来越不受领导们待见了。至于原因嘛，各位可以猜一猜。
汽车大事件四：大众首台1.5T，我有一种不好的预感
为避免杠精出现，我这里说的首台，是一汽-大众首台量产EA211 1.5T EVO发动机正式下线。并非大众刚造出来1.5T，这玩意儿在海外版的高尔夫上已经用了好几年了，而国内终于迎来了这款机子。未来将会代替部分1.4T车型上的发动机和捷达品牌旗下的一些产品。
这款发动机气缸行程增加，缸径不变，并在涡轮上安装可调节涡流截面的导流片，从而兼顾涡轮低转速和高转速的动力响应，减缓涡轮迟滞。而且，根据官方数据这款机子比1.4T发动机百公里油耗降低1L左右。大众每次技术更新，理论上都能带来更好的用车体验，但是新技术的应用往往也会带来新的问题，还记得我们解析EA888烧机油的三大原因吗？其中就包括废气阀的一个原因，希望这次大众不会再犯老毛病。
结语：好了，以上就是今天的车动态时间。上海车展过后，各个品牌似乎并没有休息片刻的意思，马上又要迎接大湾区车展，眼瞅着国内汽车市场有复苏迹象，似乎都牟足了劲要在今年打一场漂亮的仗。最后，大家有什么想了解的信息也可以在下方告诉我们，我们会针对您的疑惑，做更详细的讲解。
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