车子时速120，转速超过2500正常吗

发动机是汽车内部非常重要的零件，它的性能会影响到汽车的整体质量，因此在买车的时候除了要关注汽车的外观、配饰以及安全方面。想要真正了解汽车的整体质量，首先要关注的就是发动机，但是如何判断它的好坏对很多车主来说是一个难题。它主要是通过旋转来提供动能的，因此转速是我们判定发动机质量好坏的重要标准。

汽车在120KM/h行驶时，发动机转速越低说明发动机越好？ “好”这个概念有多种解释方法，一台发动机的好坏没有具体标准。这台发动机很省油，你可以说它好，动力强劲你也可以说它好。但是，在相同速度下转速越低并不能说明发动机的好坏。

对于绝大多数的发动机都是高转低扭发动机，在同一时速下，从理论上来说，转速低，意味着发动机喷油量少，当然用的油也就更少，自然更省油一些。但也有例外：有的发动机设计初就是高转速发动机，只有在高转速区间下才能发挥出最大功率和扭矩，在低转速下反而扭矩得不到释放更加费油，这就是所说的高转高扭发动机。

厂家调教在某个时速下一般都是最经济的转速区间，如果您的车子，原来5挡120车速时发动机转速2000转，现在变的大于2000rpm了，那是传动系统的故障，一定要及时维修。否则，油耗变高，变速箱故障也会加重。

在什么情况下，发动机转速、挡位和车速的关系会变？

1、对手动挡来说，只有离合器打滑，比如一些老司机说的离合器半联动，就是打滑状态。这时转速、挡位和车速的关系是不定的。

2、AT自动变速箱，在低挡位急加速的时候，液力变矩器的泵轮和涡轮的转速不同步，类似手动箱的离合器打滑。4挡及以上挡位液力变矩器里的锁止离合器会把泵轮和涡轮锁在一起，它们也变成刚性连接，跟手动箱类似不会出现不同步的情况。

3、双离合跟手动箱类似，如果转速、挡位和车速的关系变了，是离合器打滑。是一种故障状态。

当然出现以上情况时，都是发动机转速变高，不可能变低。

以目前来说，120km时速下，正常发动机的运转都集中在1800转―3500转之间。部分小排量自吸发动机匹配的5mt变速器，120km时速下发动机转速在3000左右，比如，1.3；1.5；1.6升的自吸发动机。但如果是匹配更高传动效率的cvt（模拟8挡）变速器，120km时速下，发动机的转速会降低1000转左右。

如果是大排量发动机，或者说是涡轮增压发动机，动力输出强劲，可以匹配挡位更高的变速器，那他在120时速下发动机的转速会更低。比如，2.0t的哈弗H9匹配8at，其120km时速下的发动机转速是1800转。而同为2.0t的vv7匹配7dct的变速器，转速就得是2100转才能达到120km时速。而哈弗H6，1.5t匹配6mt，120km时速下转速就是2600转。

所以，120km时速状态下，发动机的转速，直接体现出发动机的性能以及匹配的变速器的性能。