王者不在乎迟到，奥迪E-TRON GT定义顶级性能电动车

就在奥迪正式官宣停止研发燃油机那一刻起，这也就预示奥迪要在新能源领域开始发力了。虽然目前的特斯拉垄断着纯电动汽车领域，但这不代表着奥迪汽车在新能源汽车开发能力上的落后。作为全球数一数二的造车企业，奥迪在研发豪华车型上的底蕴是特斯拉远远所不及的。近期在海外市场奥迪 E-TRON GT的上市让人们见证了什么才是顶级性能纯电动车该有的气质。

据了解，奥迪E-TRON GT基于大众集团的J1平台打造而成，它的外观设计风格采用了燃油车奥迪R8的风格设计，整体给人呈现出未来跑车的味道。其前脸位置采用了封闭式格栅设计，四边形大灯采用了激光MATRIX LED光源，同时车头位置还以大量的折线元素进行勾勒，让其视觉效果更佳的具有冲击感。溜背车身造型，大尺寸双色轮毂配合着低趴身段无形当中提升了它的野性运动感。后尾部贯穿式尾灯，尾部下端微微上翘则提升了车辆外观上的炫酷感。

奥迪E-TRON GT在内饰上为人们呈现出了数字座舱体验。中控区域大尺寸液晶屏幕和全液晶仪表的搭载实现了MMI多媒体互联系统支持的导航、媒体播放、道路救援、远程控车等功能，让人们感受到科技的力量，而再生材料打造的环保座椅既保证了座舱的舒适性，还体现了它本身的豪华性。虽然受限于车型，其后排空间尺寸并不大，但坐姿极低的设计并不影响人们乘坐时的舒适体验。在配置上，奥迪官方为用户提供了丰富的选装套件、例如全轮转向、三气室空气悬挂、后桥差速器锁、陶瓷刹车、红色卡钳、碳纤维部件。只要客户有需求，选装件均可以额外单独选装，让车辆成为个人的定制专属。

在新车动力表现方面，奥迪e-tron GT配备前后两台永磁同步驱动电机以及quattro四驱系统，最大功率达到434kW，其百公里加速性能不到3.5秒，最高时速将达到240公里/时。在续航表现上，WLTP工况下续航里程远远大于400公里。

与在纯电动车领域垄断多年的特斯拉相比，奥迪E-TRON GT在某些数据参数上与它还有一些差距，但作为有着悠久发展历史和造车底蕴的奥迪来说，奥迪E-TRON GT所体现出来的豪华品牌底气以及实打实的黑色科技和造车精益求精的工艺同样也是特斯拉所难以达到的高度。相信它的正式上市会更加吸引广大消费者的注意力。汽车，RS e-tron GT足够惊艳足够有实打实的黑色科技出色表现。虽然在数据上比起特斯拉modelS来逊色不少，但整体来看，它更有吸引力。