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登上阿里巴巴设计周,新宝骏KiWi EV有什么真本事?

设计是一种非常神奇的东西,是人们思维的寄托,每一件作品对于设计师都有着重大的意义。而在设计展、设计周上,我们可以看到不少有意思和有内涵的设计,能够为我们的思维提供一场思想的碰撞。比如在即将召开的2021阿里巴巴设计周中,就有一款汽车登上了这个炫丽的舞台,它就是刚刚在上海车展亮相的新宝骏KiWi EV。为何有那么多车型不选,偏偏选这台价格并不高的小车呢?想必KiWi EV也有着出众的设计功底。

总所周知,KiWi EV其实就是新宝骏E300的改款车型,这款前作就曾取得世界四大设计奖之一的Good Design Award这种国际化大奖的提名。作为新作的KiWi EV,自然是青出于蓝而胜于蓝,这款“摩登座驾”一经发布便登上了上海时装周杂志的封面,这种从汽车圈到时尚圈的蜕变说明大家对于KiWi EV的认可。

既然本次设计周有阿里巴巴坐镇,那么商业的元素出现在这里就显得顺理成章了。本次阿里巴巴设计周的主题是“设计连接新商业”,这个主题顾名思义,倡导利用好更好的设计推动新的商业活动是举办设计周的主要目的。对于上汽通用五菱来说,制造爆款是他们的强项,KiWi EV这款车型怎么看都非常符合本次活动的主题。

车型解读:

KiWi EV定位“未来感摩登座驾”,我们能够从KiWi EV中看到不少来自未来的,天马行空造型可以说是前所未有。相比我们所理解的汽车,KiWi EV更像是一款来自未来的代步工具,这是一款符合年轻人审美的潮物。

KiWi EV的前脸造型有着明显的分层,除了我们常见的撞色分层外,设计师运用了凹面来凸显立体感。两侧的大灯使用LED作为光源,质感非常独特,方形的造型略显呆萌。保险杠的设计就更有意思了,保险杠上部的两侧为内凹的造型,中间突出的部分形成了鼻翼的造型。开这台车上路的话,你就是整条街最靓的仔,这款潮物自带吸引镜头的属性。

上下分层的造型在侧面最为明显,这种叠起来的设计让我想起了乐高积木。侧面造型呈现水滴状,三角窗的设计减少了盲区,侧面的窗户尺寸非常大,这能够为乘客提供非常开扬的视野。车门非常修长,隐藏式的门把手科技感十足之余还降低了风阻系数。轮胎的尺寸恰到好处,四轮死角的布置为KiWi EV提供了灵活的操控,前麦弗逊后双叉臂的悬挂形式即便开快点也比较踏实。

KiWi EV的尾部造型较为圆润,圆中带方的设计非常特别。新车使用上窄下宽的造型,这种造型看起来非常扎实,就跟我们扎马步一个道理。后尾门与后挡风玻璃融为一体,两侧E型的LED灯带代表了EV的纯电动身份。真正的尾灯位于保险杠的两侧,长方形的造型与前脸相互呼应,设计的前后一致度比较高。

艺术不应该受到限牌的羁绊,KiWi EV作为一台纯电动车型,可以在各大城市上新能源牌照,不用摇号、不用被限行,想什么时候开就什么开。与自家的宏光MINI EV不同,KiWi EV配备了快充的功能,迅速补充续航的能力既可以市区代步,也可以郊游踏青。

总结:KiWi EV能够登上阿里巴巴设计周,是对于设计能力的肯定。实际看起来,这款KiWi EV的造型还是挺好看的,这样超前的造型对于自带潮流属性的年轻人极具吸引力,能够直接上绿牌的特点对于一线城市的年轻人来说非常实用。KiWi EV这样爆款的潜力比较符合阿里巴巴设计周“设计连接新商业”的主题,好卖又好看就是它能够在设计周大放异彩的主要原因。

标签: 宝骏 新宝骏

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