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SUV中的“新晋小生”,思皓QX年轻个性,操控体验沿袭德系品质

思皓是大众汽车和江淮汽车共同推出的一个汽车品牌,推出时间不长,到现在为止可能很多消费者都没有听说过,旗下很多车型都是江淮汽车原本的车型,只不过是换了一个命名方式而已。思皓QX是品牌旗下的一位“新成员”,自身定位于紧凑型SUV,到目前为止它还没有正式上市,只不过在2021上海车展率先亮相,同时开启了预售。

由意大利著名设计师亲自操控,融入中国风元素,旨在为国人带来一款“量身定做”的车型。看到以后,个人觉得它更像一款新能源车型,第一眼看过去并没有发现什么中国风,可能需要人们满满品味吧。前脸造型层次分明,运用了很多当下流行的设计

大灯采用分体式设计,细长日间行车灯由LED灯带连接在一起,日间行车灯内部集成转向灯组。品牌弱化了前格栅的存在感,长方形状前格栅与远近大灯处于同一面板,大灯两侧加入导流槽设计,熏黑装饰面板一直延伸到了前保险杠处。

大灯内部灯组采用矩阵排布,不太显眼的前格栅也让它看起来更像是一款新能源车型。前格栅和下方散热口表面都是简单的菱形镂空网格图案。另外仔细观察车头,我们可以格栅表面搭载了前置摄像头以及ACC雷达探头,但是没有前泊车雷达。

车身侧面造型简约时尚,是一款标准的家用SUV,在车展上展出的这款车在车身表面添加了贴纸,视觉效果也会更丰富。普通车型采用撞色设计,熏黑车顶与异色车型形成对比,营造出悬浮式车顶视觉效果,银色行李架在熏黑车顶的衬托下看起来更明显一些。除此之外,外后视镜、轮眉以及车门下沿处都进行了黑化处理。

车身表面装饰了多根腰线,进一步丰富车身视觉效果,营造出前低后高的车身姿态,车身靠下方的线条逐渐上扬,与车尾的装饰线条处于同一平面,做了一个连接设计。另外车身尺寸在同级车型中属于主流水平。车门采用全包式设计,这项设计还是比较贴心的。只有主驾驶位置配备了无钥匙进入功能,从它的自身定位来看,这样的配置也属于正常表现。轮圈造型比较别致。

车尾最大的亮点设计无疑就是尾灯了,贯穿式尾灯在不点亮的时候看起来没什么特别的地方,点亮之后我们中间灯带内部镶嵌了多根短小的放射状灯带,看起来就像是散发出了光芒一样。另外两侧尾灯内部也有不规则蜿蜒状灯带,看起来颇有科技感。后备箱表面镶嵌了品牌的英文字样,比起传统品牌logo,这样的设计手法也更显高级。后雾灯周围装饰了带有菱格花纹的烤漆面板,呼应前格栅的设计手法,双边共双出排气口被镶嵌在了银色护板。整个外观设计简约时尚,符合当下的主流审美。

内饰设计简约时尚,同样成为了这款车的加分项,中控台层次分明,采用“减法”设计,没有运用太多装饰。中控台上包裹的材质大都为软面材质,同时点缀了一些缝线。空调出风口下方是一块带有纹路的装饰面板,内部融入64色氛围灯,点亮之后颇具科技感。双联屏已经不是什么新奇的设计手法了,的液晶仪表盘支持多种主题模式切换,与中控屏幕的设计风格相统一,显示清晰度高。

整体的视觉效果也很不错,除了向驾驶员展示常用信息以外,还有一些贴心设计,在停车时如果车轮没有回正,系统也会进行提醒。在实际行驶过程中,这块屏幕很容易出现反光情况,影响人们实际的操控体验。

车机系统响应灵敏,上手难度低,实际给人的操控体验也很不错。搭载新一代智聆4.0网联系统,当下流行的科技配置都可以在这款车身上找到,支持腾讯生态体系,人们经常使用的酷我音乐、腾讯地图等配置都可以找到。

另外它还支持华为车载系统以及智能家居服务等。空调出风口被设计了向外突出的面板表面。四幅式方向盘被皮质包裹,实际的触感也不错,支持前后左右四向调节,另外这款车型搭载了具有行人识别功能的主动式紧急刹车系统,全自动泊车系统等15项智能驾驶辅助系统。

空调触控系统被设计在换挡区域前方,触控式空调系统的视觉效果虽然得到了提升,但是不方便在行驶过程中进行盲操控,另外也没有什么反馈感。如果驾驶员在行驶过程中想调节空调系统,还需要将视线下移才能进行操作,容易影响行车安全性。它的前方是储物空间,可以用来收纳像手机一样的随身物品。

空调触控屏幕和换挡区域周围的烤漆面板表面容易留下指纹,需要车主定期清洁。旋转换挡系统有效节约了座椅中间的空间,在它的后方设计有电子手刹和自动驻车按键,右侧是两个杯架,空间利用合理,当然这也是常见的布局方式。整体来看,的内饰设计手法在同级车型中属于中上等水平,基本符合各个年龄段消费者的审美要求。

前排座椅采用运动一体式设计,据了解座椅在设计时候参考了电竞座椅的造型,表面被皮质包裹,加上缝线装饰以后看起来有一定高级感,座椅填充物偏柔软,坐垫和靠背两侧的侧围可以更好包裹人体,对人体的支撑性更加到位。搭载常规电动调节功能,部分车型配备记忆功能。

驾乘空间表现中规中矩,身高将近1.8m的消费者坐在前排位置以后,头部大概还有1拳左右的空间剩余,后排位置的头部空间表现是一样的,腿部大概还有三拳的空间剩余,可以看出它的腿部空间表现不错。至于储物空间该有的基本都有了,换挡台下方采用镂空设计以后,可以收纳更多随身物品。

车顶配备全景天窗,进一步扩大了这款车的采光面积。后备箱空间规整,虽然官方并没有公布相关数据,但是从实际体验来看它的空间表现不错,后排座椅支持按比例放倒,方便收纳一些大体积行李。在动力系统方面,将搭载1.5T发动机,排量不是很大,但是它的最大功率可以达到184Ps,最大扭矩为300N·m,这样的参数表现在同级车型中处于领先地位。

悬挂就是采用了常规配置,底盘经过德系专家的调校,在操控性和平顺性方面都得到了提升,很多消费者都表示比较期待这款车实际的驾乘体验。了解完以后,我们明显感受到它是专门针对年轻人打造的一款车,外观内饰设计抓住了年轻人喜好,搭载的配置也比较全面,实际的驾乘体验应该会偏向于沉稳舒适,在上海车展,这款车也正式公布了它的预售价在10.19-14.89万元之间,基本符合人们预期,对于购车成本不是那么局限的消费者来说,更建议选择它的中高配车型,据了解新车也将于6月份上市,虽然有自己的优势,但是同级也有不少实力强劲的车型,所以上市以后也面临着不小的压力。

标签: SUV 德系 体验

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