续航265km，奔驰EQT想要搅和MPV市场？

不可否认，商务车的舒适又宽大的空间，还有超强的装载力，造就了它极强的实用性。但是它过分修长的身姿也导致了停车困难， 而且一般尺寸优秀的MPV价格都很高，尤其是合资品牌，这也是国产五菱宏光能畅销的一部分原因，如果能有小一点的MPV，那实用性就会得到进一步的提升。

敏感的奔驰或许看见了这部分细分市场的缺失，近日，奔驰推出了旗下尺寸最小的MPV—奔驰EQT,而且是纯电动力，在新能源当道的现代车市，奔驰顺应主流迎合大众的操作简直是绝了。虽然官方发布的是奔驰的概念版，但是从图片来看，它和量产版还是极为接近的，我们来看看新车的表现如何吧。

从外观上看，这款最新的奔驰EQT概念版继承了不少家族设计元素，前脸格栅采用有幅度的倒放梯形的设计，中网内部采用星辉点阵式，符合纯电车的定位，整个格栅采用封闭式设计，中网底部换上一条长长的灯带，沿着格栅底部一直延伸到大灯下方，两侧头灯形状狭长，点亮之后辨识度极强，科技感满满。

整车线条趋于方正平整的设计，这是一般MPV都会使用的走线，隐藏式的把手没有破坏整体的美感，让线条看上去简洁流畅，侧滑门的设计更方便上下车。全车尺寸逼近5米，和一般商务车比起来，这个长度显得小巧不少。

这款车的内饰设计走的是简约实用的路线，并未用奔驰家一贯过于豪华的设计，黑色中控台搭配上浅色内饰，车内氛围极为温馨，经典圆形空调出风口设计看起来灵动可爱，尺寸适中的悬浮式中控屏不会很夸张，实用性更高。最新娱乐互联系统的搭载，让新车在汽车智能上可玩性很强，经典的氛围灯更是渲染了车内的气氛。

全新奔驰EQT概念版的续航里程可能是大家最关心的一个话题，75kW的电机加上45kWh的电池组让新车拥有265公里的续航，这个成绩可能会让不少消费者感到失望，不知道这是不是奔驰在欲扬先抑，新车实现量产的时候会不会有惊喜带着我们呢？