智能化配置遇上A级车，这3款"国货"哪个是你的菜？

长期以来，轿车都是国产品牌的短板。几年前除了吉利之外，其它大多数国产厂商在轿车领域都乏善可陈。不过这几年情况有了不小变化，长安逸动系列、新宝骏RC-5等车型都凭借着强大的产品性能而在A级轿车市场上占据了一席之地，成为国产品牌强势崛起的例证之一。

吉利帝豪L、长安逸动、新宝骏RC-5都是标准的A级车，顶配车型价格都低于11万元，对购车预算不高的消费者来说，它们都是非常合适的选择对象。

与合资品牌推出的同级别车型不同的是，它们在各项配置尤其是科技配置方面都达到了比较高的水平，成为吸引消费者的重要原因。接下来，我们一起来了解一下！

帝豪GL

指导价：7.78-10.88万元

帝豪GL有着同级较高的配置水平，倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、车联网等均为全系标配。这些配置虽然算不上高端，但对技术含量还是有很高要求的，也能够给消费者带来不错的用车体验。

由于价格和成本所限，帝豪GL没有提供复杂的高端配置，它仅在两款高端车型上提供了远程启动、全速域自适应巡航、主动刹车等配置，同时还给顶配车型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别系统，实现了初步的自动驾驶。在密集的城市车流中，这些配置用处还是比较大的。

在内部的智能科技配置方面，帝豪GL拥有10.25英寸中控屏，支持GPS导航、蓝牙电话、车联网等功能，用户还可以通过智能语音来调用导航、天窗、空调等各种功能，提升用户的用车体验。客观来说这也不算是高端配置，但出现在10万元级别的A级轿车上，还是比较划算的。

新宝骏RC-5

指导价：5.98-10.98万元

新宝骏RC-5车型配置数量众多，价格覆盖范围广，因此在智能化配置方面也分得比较细。它全系标配了倒车影像，部分高配车型还拥有定速巡航系统和全速域自适应巡航。

从顶配车型车系来看，新宝骏RC-5提供了由车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车组成的安全驾驶辅助系统，实用性很强。不过对大多数消费者来说，这并不是必须的配置，他们的日常用车以代步、家用为主，车速不会太快，手眼并用即可，此时，中低配车型的性价比便彰显了出来。

在配置上，新宝骏的车型一向比较接地气，其全系标配了10.25英寸中控屏、GPS导航、车载电话、手机互联、语音识别系统、车联网、OTA升级等配置，智能化水平达到了较高水平，给日常用车带来了很多便利，这也是新宝骏RC-5最大的卖点之一。

长安逸动PLUS

指导价：7.29-10.39万元

长安逸动系列轿车在最近两年大的表现相当不错，除了比较过硬的产品质量之外，丰富的智能化配置也是它吸引消费者的优势之一。长安逸动PLUS全系标配了上坡辅助、远程启动、无钥匙启动、无钥匙进入等功能，在同级别车型中有不小优势。

长安逸动PLUS全系标配了GPS导航、车载电话、手机互联功能，但只有高配车型上才提供车联网和OTA升级功能，低配车型上甚至取消了语音识别系统。在内部的智能化配置方面，长安逸动PLUS采取了与新宝骏RC-5和帝豪GL不同的思路。

在安全配置方面，长安逸动PLUS要落后于新宝骏RC-5和帝豪GL，即便是指导价达到10.39万元的顶配车型，也仅仅提供了车道偏离预警和主动刹车亮相智能化配置，部分对安全配置要求比较高的客户，会因此而考虑其它选择。

结束语：在几年前，像语音识别、自适应巡航、OTA升级这一类技术含量较高的配置还是高端车型的专属，现在来看，其已经普遍出现在国产A级轿车上。在众多国产品牌的共同努力下，国内的消费者也得以以实惠的价格，享受到更多科技化配置带来的优质服务。如果你的购车价格区间在10万元左右，不妨考虑自主品牌。