亲兄弟明算账，ID.4 X和ID.4 Crozz谁更能打

作者：枫行视界
2021-05-16 07:59
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众所周知，在目前的汽车市场上，新能源车和纯电车是目前的主力军，而这类车型不管是在外观还是整体设计上，都对比以往的燃油汽车有着很大的都不同。仿佛，它们想用这样的方式证明自己特殊的身份。但是，目前市场上出现了一种新的现象，那就是一些车企推出的新能源车型仅仅是将汽油车稍作改变的油改电车型，并没有真正意义在纯电平台下打造的车型。

而就在刚刚过去的2021上海国际车展上，传统品牌——大众就带来了两台王炸车型——ID.4 X和ID.4 CROZZ。向来喜欢出兄弟车型的大众，这一次一下子带来了两款：根正苗红的纯电车型，俗话说：亲兄弟也要明算账，那么这两台车到底哪台是“哥哥”，哪台是“弟弟”呢？

一个是更纯正的德味，一个更懂国人的审美

首先，在外观上看，两车的整体造型都是相差无几的，但是来自一汽大众的ID.4 CROZZ的整体设计更加像海外版本的ID.4车型，同时一汽大众的车型也向来都非常注重原汁原味的德国血统，所以在外观上看可以说ID.4 CROZZ更加有“德味”。

再来看上汽大众的ID.4 X，相比于一汽大众 ID.4 CROZZ，ID.4 X的线条感觉更加伶俐，并且多了许多新的设计，例如开眼角的大灯造型，下方的蜂窝格栅也变得更加圆润和突出。整体来看上汽大众 ID.4 X融入了更多的符合我们国人审美的设计，更加有特色。

不过，在外观上，两车均采用了ID家族式的设计风格，扁平化的LOGO和贯穿式的大灯灯组，这些都将是今后ID车型的标志性设计。

而来到尾部，两车的差距就比较大了，一汽大众 ID.4 CROZZ线条比较平直，并且贯穿式的尾灯显得比较地低调，牌照框位于保险杠的地方。整体在视觉效果上看上去比较低调稳重。

而上汽大众 ID.4 X的尾部，看上去更加年轻，牌照框就在贯穿式尾灯的下方，并且配合上车顶的设计，让整个尾部层次感分明。而这样的设计让上汽大众 ID.4 X看上去比一汽大众 ID.4 CROZZ更加年轻，更加时尚。

一汽大众 ID.4 CROZZ和上汽大众 ID.4 X同样都来自大众最新的MEB纯电平台打造，所以它们是真正意义上的，全新平台打造的全新车型。所以在侧面上的设计两车就保持一致了，硬朗的腰线搭配大面积的C柱，让两台车都呈现除了不错的运动感，另外悬浮式的车顶也科技感十足。

不过，在尺寸上反而上汽大众 ID.4 X比一汽大众 ID.4 CROZZ有着更长的长度和高度。所以这两台车即使有着相同的设计理念，并且也保持了高度的一致性。但是一汽大众 ID.4 CROZZ更加低调稳重，上汽大众 ID.4 X更加年轻张扬，而两款车尾部的"X"和"CROZZ"字母，也代表这两款车型身份。

高度相似，但极其简约

进入到两车的内饰中，共性大于特性是我第一时间想到的词。由于是纯电车型，所以两台车的内饰一举摆脱了之前“套娃”的设计理念，横向贯穿的设计语言非常简约，但是即使是这样，内饰的科技感还是非常足。5.3英寸全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控大屏，不仅视觉感受上非常大气，同时这样的设计都突出了大众全新的数字化座舱概念。

两款车在内饰设计上如出一辙，在做工和用料上也是相差无几，除了最入门的车型使用了仿皮材质，其余的车型版本都使用了皮/织物混搭的材料。中控上也是搪塑的软质材料，而在门板上也有皮革加上软质材料的包裹，不过总体对比下来还是上汽大众 ID.4 X的豪华感要略高于一汽大众的ID.4 CROZZ。

师出同门，动力水平一致

作为新时代的新能源车动力方面一直是人们关注的焦点。这两台车在动力上都提供了单电机的后驱版车型和双电机的四驱版车型，而在电机的功率上也分为两个版本，上汽大众 ID.4 X入门版本车型电机功率为125千瓦，最大扭矩310牛·米。其他三个版本的车型电机总功率为150千瓦，最大扭矩310牛·米。而四驱的车型新增前置电机，电机总功率来到了230千瓦，总扭矩460牛·米。再看一汽大众 ID.4 CROZZ方面，除了四驱版本的车型总功率为225千瓦，其余版本的车型与上汽大众 ID.4 X保持一致。

在让人最为关心的续航问题上，上汽大众 ID.4 X和一汽大众 ID.4 CROZZ均搭载三元锂离子电池组，其中上汽大众 ID.4 X搭载的电池容量为57.3千瓦时和83.4千瓦时两种可以选择，续航分为402公里、520公里、555公里，而一汽-大众 ID.4 CROZZ搭载的电池容量为55千瓦时和84.8千瓦时两种规格，续航分为400公里、500公里、555公里。这么看下来，如果你有轻微的“续航综合症”那么选择上汽大众 ID.4 X会好一些。

虽师出同门，但亲兄弟也要明算账

整体来看，两款ID.4车型不管是在外观上还是配置水平上都对中国消费者来说诚意满满，一汽大众 ID.4 CROZZ更加坚持海外设计，就算国产也想保留最纯正的德味。而上汽大众 ID.4 X在外观上做了些许改动，从而变得更加符合国人审美，更加年轻。而在两车售价上，上汽大众 ID.4 X全系车型都相比于一汽大众 ID.4 CROZZ略低，这对于上汽大众 ID.4 X来说是比较有竞争力的。总计下来，虽然两台车产品力很接近，设计风格和动力水平上也保持了高度一致，但是我个人认为上汽大众 ID.4 X凭借着售价优势和更加精良的做工，整体实力会比一汽大众 ID.4 CROZZ略胜一筹。