省油王者驾临，威驰FS，神话的缔造者

谈到一个品牌和一个车好不好，海外咱们不说，单说整个中国车市，丰田一定是众口皆碑的，而说丰田里哪款车最好开最好用，那威驰一定是排前三的。笔者在和做二手车的朋友聊天时，说到威驰，那是又好用又好卖，很多二手车商收了威驰都不舍得卖，直接自己用，因为它实在很好开，很省油，而且还很少出问题，所以二手市场价格一直非常坚挺。今天我们就来看看威驰FS，这款被称为省油王的车型。

目前市面销售的威驰车型是2021款，价格大约是7.18-9.28万元之间，一共有五款配置车型可供选择。在外观造型方面，丰田近些年也是偏年轻化的设计，虽然很好的继承了丰田家族的整体元素风格，包括宽大的蜂窝状前格栅，但加了熏黑式的处理，增加了前脸的时尚范儿。大灯造型也非常犀利有棱角，符合年轻人的审美观。再加上飞翼式的镀络饰条，所以丰田近些年越来越受到年轻人的喜爱。

这款车型属于一款小型车，它的车身长度为4155毫米，宽度为1700毫米，高度是1495毫米，轴距为2550毫米。虽然是小型车，但是这个尺寸表现还是领先很多同类竞品车型的，其实威驰最大的竞争对手还是自己，那就是丰田YARiS L 致炫，想想还是个很有意思的事儿，同时也说明日本人在制造微型家用车方面强大的领先优势。这款车从侧面看线条非常圆润，一条恰到好处的中置腰线贯穿头尾部，小巧的轮毂虽然不太美观，但和车身很搭。尾部设计整体非常简单，尾灯排气都属于非常实用的设计，这也是丰田一贯的风格。

谈到内饰，那么威驰FS的整天风格比较偏家居风。日系车整体内饰是做工比较精致，但有些保守，尤其在科技内涵方面，确实不算很高档。前排中控用了不少折线条的设计，丰田比较喜欢用这种方式营造层次感和立体感。中控台使用了很多软质材质包裹。除了入门级型号，其他配置型号都有9英寸的触控液晶屏。在多媒体方面，该车支持蓝牙车载电话、手机互联，居然还有语音识别控制系统，这还是很出乎人们的意料的，而且非常实用，在一定程度上解放了驾驶员的双手，并且提升了驾驶体验感。

在安全配备方面，威驰FS也做的还不错，中配与低配车型配备了两个安全气囊，高配车型配备了四个安全气囊。比较好的一点是胎压报警、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制，这些都是全系标配。

在动力方面这款车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力分别为110和112，最大峰值扭矩分别为138和139。与这套动力系统相匹配的是五挡手动变速箱和cvt无级变速箱。之所以叫它“省油王”，是因为这套动力系统在运行过程中，既保证了动力充沛同时还提高燃油经济性。工信部给出的最大百公里油耗分别是5.2和5升，纯燃油车中，这个数据应该是数一数二的了。

威驰进入中国这么多年，大部分时间都是人等车，可见这款车又多热卖。其实笔者认为，日系车的优势虽然明显，但目前国产品牌中也有不少对标产品正在迎头赶上，乐见民族品牌和合资品牌做一个公平的竞争，对于提高国产车的制造水平大有裨益。